Estimados Clientes:
Por razones técnicas, no podemos enviar correos electrónicos en este momento.
Agradecemos su comprensión.
El equipo de Motointegrator
- Pusty
- Pedir
- Fabricante
- 4MAX (1)
- ABE (20)
- AISIN (5)
- AKUSAN (23)
- ATE (6)
- AUTOFREN SEINSA (33)
- BLUE PRINT (3)
- BOSCH (2)
- BTA (32)
- COJALI (1)
- CORTECO (18)
- DELPHI (6)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (22)
- FAG (1)
- FEBI (175)
- FORTUNE LINE (1)
- HANS PRIES (26)
- HERTH+BUSS ELPARTS (1)
- HUTCHINSON (1)
- IMPERGOM (7)
- INA (6)
- LEMFOERDER (18)
- LINEX (3)
- LPR (39)
- LUK (167)
- MAGNETI MARELLI (16)
- MEYLE (84)
- PASCAL (71)
- PETERS (1)
- PNEUMATICS (2)
- POINT GEAR (52)
- REINHOCH (14)
- SACHS (147)
- SASIC (8)
- SKF (43)
- SNR (1)
- SPIDAN (82)
- TEDGUM (26)
- TRW (8)
- VAICO (6)
- VALEO (66)
- VEMO (1)
- Precio
- Sistema de accionamiento para las marcas más buscadas
- Sistema de accionamiento para marcas populares
Leer más sobre: sistema de accionamiento
Tracción delantera o propulsión trasera
4MATIC: función y ventajas de la tracción total de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: ¿cuál es la diferencia?
Eje de transmisión: estructura, funcionamiento y posibles averías
El kit de embrague: un componente importante del vehículo
Tracción delantera o propulsión trasera
¿Hay alguna diferencia en invierno si un coche tiene tracción trasera o delantera? El siguiente artículo responde a esta pregunta.
4MATIC: función y ventajas de la tracción total de Mercedes-Benz
"4MATIC" es como Mercedes-Benz denomina su sistema de tracción en las cuatro ruedas para automóviles, SUVs y furgonetas. En este artículo...
BMW xDrive vs. sDrive: ¿cuál es la diferencia?
BMW utiliza dos conceptos de tracción diferentes: xDrive y sDrive. ¿Cuáles son las diferencias y ventajas de ambos sistemas? Leer más.
Eje de transmisión: estructura, funcionamiento y posibles averías
El eje de transmisión conecta el motor a las ruedas del vehículo a través de la transmisión o a través del diferencial en los vehículos.
El kit de embrague: un componente importante del vehículo
El embrague es uno de los componentes más importantes instalados en un vehículo. ¿Cuándo es necesario sustituir el kit de embrague?
Sistema de accionamiento SACHS para Mercedes-Benz
(147 resultados encontrados)
Mostrar sólo:
569,92 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
279,46 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cilindro maestro, embrague SACHS 6284 600 777
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 6284 600 777 |
50,07 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cilindro maestro, embrague SACHS 6284 600 666
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 6284 600 666 |
76,28 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
363,10 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
405,39 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
446,92 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
393,74 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Convertidor de par de torsión SACHS 0700 600 057
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 0700 600 057 |
781,97 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cilindro maestro, embrague SACHS 6284 654 018
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 6284 654 018 |
42,90 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Juego de tornillos, volante de inercia SACHS 1874 000 031
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 1874 000 031 |
6,16 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
334,17 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
91,05 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cojinete de desembrague SACHS 3151 248 031
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3151 248 031 |
14,95 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Dispositivo de desembrague central, embrague SACHS 3182 003 131
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3182 003 131 |
887,63 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos