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Los conductores no pueden seguir conduciendo con un escape defectuoso. La contaminación acústica aumenta cuando el tubo de escape ruge.
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Los gases de escape de un motor de combustión experimentan vibraciones y, por esta razón, no fluyen de manera uniforme a través del sistema.
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Los motores modernos funcionan de manera muy económica y con una relación aire-combustible equilibrada, lo que requiere una sonda lambda.
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Los problemas relacionados con el sistema de encendido son una de las causas más frecuentes de daños en los catalizadores.
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¿Cómo funciona un filtro de partículas? ¿Qué ocurre cuando se obstruye el filtro de partículas? ¿Con qué frecuencia debe cambiarse? ¡Ver más!
Sensores de temperatura CALORSTAT BY VERNET para Mercedes-Benz CLASE E T-Model (S211) E 320 T CDI (211.222), potencia: 211 hp/155 kW
(4 resultados encontrados)
Criterios de clasificación
Sensor, temperatura de aire de admisión COLORSTAT BY VERNET AS0004
Fabricante: | CALORSTAT BY VERNET |
Número del fabricante: | AS0004 |
6,66 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Sensor, temperatura de aire de admisión COLORSTAT BY VERNET AS0060
Fabricante: | CALORSTAT BY VERNET |
Número del fabricante: | AS0060 |
6,93 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Sensor, temperatura de aire de admisión COLORSTAT BY VERNET VEAS0041
Fabricante: | CALORSTAT BY VERNET |
Número del fabricante: | AS0041 |
8,34 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Sensor, temperatura de aire de admisión COLORSTAT BY VERNET AS0012
Fabricante: | CALORSTAT BY VERNET |
Número del fabricante: | AS0012 |
6,83 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos