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Sensores para Mercedes-Benz

(223 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Sensor, temperatura de refrigerante COLORSTAT BY VERNET WS2572
Fabricante:   CALORSTAT BY VERNET
Número del fabricante:   WS2572
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Sensor, temperatura de refrigerante FAE 32510
Fabricante:   FAE
Número del fabricante:   32510
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Sensor, temperatura de refrigerante EASY FIT NRF 727060
Fabricante:   NRF
Número del fabricante:   727060
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Sensor, temperatura de refrigerante AUTLOG AS2086
Fabricante:   AUTLOG
Número del fabricante:   AS2086
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Sensor, temperatura de refrigerante FAE 33860
Fabricante:   FAE
Número del fabricante:   33860
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Sensor, temperatura de refrigerante DELPHI TS10458
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TS10458
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Sensor, temperatura de refrigerante HANS PRIES 400 871
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   400 871
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Sensor, temperatura de refrigerante FAE 33280
Fabricante:   FAE
Número del fabricante:   33280
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Sensor, nivel de refrigerante MEYLE 014 899 0001
Fabricante:   MEYLE
Número del fabricante:   014 899 0001
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Sensor, temperatura de refrigerante FEBI BILSTEIN 08668
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   08668
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Sensor, temperatura de refrigerante COLORSTAT BY VERNET WS2698
Fabricante:   CALORSTAT BY VERNET
Número del fabricante:   WS2698
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Sensor de temperatura de refrigerante HANS PRIES 205 935
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   205 935
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Sensor, revoluciones de la rueda TRW GBS1906
Fabricante:   TRW
Número del fabricante:   GBS1906
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Sensor, revoluciones de la rueda AUTLOG AS4102 izquierda
Fabricante:   AUTLOG
Número del fabricante:   AS4102
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Sensor, revoluciones de la rueda ATE 24.0710-5042.3
Fabricante:   ATE
Número del fabricante:   24.0710-5042.3
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¿Qué sensores hay en un vehículo de motor?

El sensor de temperatura del refrigerante se encarga de garantizar que el refrigerante del sistema de refrigeración esté permanentemente a la temperatura correcta. El codificador de impulsos, también llamado codificador incremental, es un sensor que detecta los cambios de posición o de ángulo. El presostato de aceite se utiliza para controlar la presión del aceite en el motor. Los sensores deben funcionar correctamente si quieres que el motor de tu coche funcione de forma óptima. Si, por ejemplo, el presostato de aceite deja de funcionar correctamente, la presión del aceite puede caer. Esto puede provocar el agarrotamiento de los ejes, la destrucción de los cojinetes o incluso el agarrotamiento del pistón, entre otras cosas.

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