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Leer más sobre: control de motor y culatas
Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener graves...
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
La culata no solo garantiza la estanqueidad del cilindro, sino que también alberga el árbol de levas y las válvulas. Más información
Sustitución de la correa de distribución
La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
¿Qué sucede cuando se rompe la correa trapezoidal? ¿Por qué chirría la correa trapezoidal? ¡Más información!
Rodillos tensores FEBI para Mitsubishi PAJERO II (V3_W) 3.2 DiD 4WD, potencia: 165 hp/121 kW
(6 resultados encontrados)
Criterios de clasificación
Tensor de correa, correa de distribución FEBI BILSTEIN 185740
Fabricante: | FEBI |
Número del fabricante: | 185740 |
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Polea tensora/guía, correa dentada FEBI BILSTEIN 06296
Fabricante: | FEBI |
Número del fabricante: | 06296 |
Material: | Metal |
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Polea tensora, correa de distribución FEBI BILSTEIN 18489
Fabricante: | FEBI |
Número del fabricante: | 18489 |
Material: | Metal |
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Polea tensora, correa de distribución FEBI BILSTEIN 37605
Fabricante: | FEBI |
Número del fabricante: | 37605 |
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Polea tensora, correa de distribución FEBI BILSTEIN 09792
Fabricante: | FEBI |
Número del fabricante: | 09792 |
Material: | Metal |
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Polea tensora, correa de distribución FEBI BILSTEIN 178943
Fabricante: | FEBI |
Número del fabricante: | 178943 |