Refrigeradores de agua para Fiat

(334 resultados encontrados)

Piezas de repuesto Contitech
Criterios de clasificación
Contitech
Radiador NRF 53454A
Fabricante:   NRF
Número del fabricante:   53454A
Material:  Aluminio
50,49 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Radiador, refrigeración de motor NRF 53230
Fabricante:   NRF
Número del fabricante:   53230
Material:  Aluminio
105,83 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Radiador, refrigeración de motor NRF 53231
Fabricante:   NRF
Número del fabricante:   53231
Material:  Aluminio
41,33 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Radiador, refrigeración del motor BEHR PREMIUM LINE MAHLE CR 130 000P
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   CR 130 000P
64,64 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Radiador THERMOTEC D7F056TT
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   D7F056TT
Material:  Aluminio
88,11 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Radiador NRF NRF 53248A
Fabricante:   NRF
Número del fabricante:   53248A
Material:  Aluminio
46,13 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Radiador NISSENS NIS 606810
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   606810
83,71 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Radiador THERMOTEC D7F065TT
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   D7F065TT
Material:  Aluminio
62,26 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Radiador THERMOTEC D7F067TT
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   D7F067TT
Material:  Aluminio
138,89 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Radiador THERMOTEC D7F068TT
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   D7F068TT
Material:  Aluminio
66,33 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Radiador, refrigeración de motor NRF 550273
Fabricante:   NRF
Número del fabricante:   550273
Material:  Aluminio
57,54 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Radiador, refrigeración de motor THERMOTEC D7F072TT
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   D7F072TT
Material:  Aluminio
33,89 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Radiador, refrigeración de motor DENSO DRM09177
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   DRM09177
75,70 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Radiador, refrigeración de motor MAGNETI MARELLI 350213183600
Fabricante:   MAGNETI MARELLI
Número del fabricante:   350213183600
62,23 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Radiador, refrigeración de motor MAGNETI MARELLI 350213203300
Fabricante:   MAGNETI MARELLI
Número del fabricante:   350213203300
70,70 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

¿Cuál es la función del radiador en un coche?

En un motor refrigerado por líquido hay dos circuitos de refrigeración. Están conectados entre sí. En el circuito de refrigeración más pequeño, el agua circula por el interior del motor y a través del sistema de tubos cortos. En este caso, el motor frío se calienta rápidamente hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento desde parado. El sistema de refrigeración grande utiliza refrigeración por agua. Permite que el calor absorbido por el agua de refrigeración se transfiera al aire ambiente.

¿Cómo reconocer un radiador de motor defectuoso?

En primer lugar, un motor sobrecalentado indica un radiador defectuoso. Si este tiene una fuga, el refrigerante sale. Dentro del circuito de refrigeración, esto conduce a una pérdida de líquido refrigerante. Como resultado, se producen fallas en todo el sistema de enfriamiento. Además de la sobrecalentamiento del motor, una mancha debajo del auto indica el problema. El refrigerante que se sale tiene un olor dulce. Dependiendo del aditivo, puede tener un color rojizo o azulado.

Si nota los síntomas correspondientes, eche un vistazo debajo del capó. Los defectos en el radiador del motor se pueden detectar a simple vista. Por ejemplo, puede notar una fuga. Alternativamente, la pieza puede estar muy abollada u oxidada. También puede suceder que las aletas de enfriamiento se caigan. Si observa que el radiador de agua está en mal estado, debe sustituirlo rápidamente.

Procedimiento de sustitución del radiador paso a paso

Para sustituir el radiador de agua, recomendamos utilizar una pieza de recambio nueva que se adapte perfectamente a su vehículo. Las piezas de alta calidad tienen una larga vida útil debido a su alta calidad de fabricación. No obstante, es conveniente comprobar regularmente el estado del radiador.

Antes de sustituir el componente, vacíe el líquido refrigerante. Para ello, abra la tapa del radiador o del depósito de expansión. En la parte inferior del radiador de agua hay una válvula de tornillo. En cuanto se abra, puede recoger el líquido con un cubo.

Examine el refrigerante. ¿Está sucio o turbio? Ambos signos indican que se ha filtrado aceite. Además de un radiador del motor defectuoso, la junta de culata o una válvula pueden estar dañadas. Si el líquido refrigerante es rojo, el color se debe a la falta de anticongelante. El anticongelante también se utiliza para proteger contra el óxido. Enjuague el sistema de refrigeración hasta que el agua salga clara y desaparezca todo rastro de óxido. Si hay óxido en el refrigerante, hay que cambiar el radiador, el termostato y la bomba de agua.

Después de comprobar el líquido, retire el ventilador. Esto facilita el desmontaje del refrigerador del motor. El ventilador se encuentra en la proximidad directa del componente a sustituir. Se fija con cuatro a ocho tornillos. Ahora puede retirar el radiador. Los pocos tornillos que lo sujetan son fácilmente accesibles. Aflójelos y levante la pieza.

Tenga cuidado de no dañar los anclajes durante el desmontaje. Repararlos lleva tiempo y es costoso. A continuación, coloque el nuevo radiador del motor. A continuación, vuelva a montar el ventilador. Llene el sistema de refrigeración con refrigerante. Asegúrese de que las proporciones son correctas. Si no hay suficiente anticongelante en el refrigerante, el óxido puede reaparecer en poco tiempo. Un anticongelante insuficiente daña las juntas y las mangueras.

Después de sustituir el radiador del coche, es necesario purgar el sistema de refrigeración. Esto se hace con el motor en marcha y el depósito de expansión abierto. Añada refrigerante hasta que el nivel se mantenga constante. Dependiendo de su vehículo, el purgado puede ser complicado. En caso de duda, consulte al fabricante.

Una vez que el sistema de refrigeración vuelva a tener suficiente líquido refrigerante, compruebe si la sustitución del radiador se ha realizado correctamente. Un sistema de refrigeración del motor que funciona correctamente se reconoce por un rápido aumento de la temperatura de funcionamiento del motor. El aumento de temperatura debe detenerse en el rango óptimo. A continuación, deje que su vehículo funcione en punto muerto. Esto hasta que el ventilador se ponga en marcha. No espere demasiado para evitar que se queme la junta de culata.

Si el sistema de refrigeración no funciona de forma óptima, apague el vehículo. Una vez que el motor se haya enfriado, compruebe la posición del radiador.

Motointegrator ofrece radiadores de alta calidad y otros componentes del sistema de refrigeración

Si necesita un nuevo radiador de motor para su vehículo, Motointegrator le ofrece una amplia selección. En total, nuestra gama incluye cinco millones de accesorios y piezas de recambio. Entre ellos encontrará, por ejemplo, radiadores Thermotec de alta calidad. También disponemos de otros componentes para el sistema de refrigeración. Puede utilizar nuestra función de búsqueda para encontrar los productos adecuados para su modelo de vehículo. Si desea sustituir el radiador de su coche lo antes posible, le entregaremos el pedido en un plazo de dos a cuatro días laborables.