Radiadores de aceite para VW

(21 resultados encontrados)

Piezas de repuesto Contitech
Criterios de clasificación
Contitech
Enfriador de aceite, aceite de motor HANS PRIES 112 203
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   112 203
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Enfriador de aceite, aceite de motor NISSENS 90745
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   90745
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, aceite de motor NISSENS 90744
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   90744
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, aceite de motor NISSENS 90711
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   90711
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, aceite de motor NISSENS 90685
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   90685
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, aceite de motor NISSENS 90911
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   90911
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite NISSENS 91310
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   91310
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, dirección THERMOTEC D4W022TT
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   D4W022TT
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, aceite de motor NISSENS 91445
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   91445
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, aceite de motor NISSENS 91244
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   91244
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite NRF 31875
Fabricante:   NRF
Número del fabricante:   31875
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Enfriador de aceite, dirección MAHLE CLC 48 000P
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   CLC 48 000P
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Enfriador de aceite, dirección MAHLE CLC 51 000P
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   CLC 51 000P
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Enfriador de aceite, transmisión automática NRF 310055
Fabricante:   NRF
Número del fabricante:   310055
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Enfriador de aceite, aceite de motor NISSENS 91309
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   91309
Material:  Aluminio
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Refrigerador de aceite para mejorar la capacidad de refrigeración

La capacidad de refrigeración puede aumentarse aún más con refrigeradores de aceite externos: En lugar de disiparse a través del cárter de aceite, el calor del aceite se disipa al aire exterior a través del refrigerador de aceite. Esto se consigue mediante el intercambio de calor entre el agua como refrigerante y el aceite del motor, mucho más caliente, cuyo punto de ebullición es de unos 150 grados Celsius. Los materiales utilizados para los refrigeradores de aceite suelen ser aluminio o acero inoxidable, que tienen una buena conductividad térmica. De este modo, puede producirse un intercambio de calor eficaz entre el aceite del motor y el refrigerante.

Sustitución de refrigeradores de aceite defectuosos por profesionales

Los refrigeradores de aceite pueden tener fugas después de un uso prolongado, haciendo que el sistema de refrigeración de aceite deje de funcionar correctamente. Sin embargo, si el aceite no se enfría lo suficiente, las piezas del motor pueden recalentarse rápidamente. Dado que esto puede causar daños importantes, debería hacer revisar el sistema de refrigeración de su coche inmediatamente si sospecha que hay un defecto. Dependiendo del tipo de daño, puede ser suficiente reemplazar los sellos individuales en el enfriador de aceite, pero a menudo no hay manera de evitar la sustitución de todo el enfriador de aceite. Sin embargo, existen grandes diferencias de precio y calidad en la gama de recambios, por lo que merece la pena comparar precios. Para facilitarle la elección de la pieza de recambio adecuada para su radiador de aceite, le ofrecemos la posibilidad de limitar la amplia gama de radiadores de aceite mediante varios filtros en motointegrator.es. Muestre sólo los productos que le convienen en términos de fabricante, precio o disponibilidad.

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