Descuento en sistema de frenos

Radiadores de aceite para Volvo

(16 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Enfriador de aceite, aceite de motor NISSENS 90714
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   90714
Material:  Aluminio
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Junta, tubo de válvula EGR AJUSA 01201200
Fabricante:   AJUSA
Número del fabricante:   01201200
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Enfriador de aceite, transmisión automática NRF 310054
Fabricante:   NRF
Número del fabricante:   310054
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Enfriador de aceite, aceite de motor NISSENS 90972
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   90972
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, transmisión automática NISSENS 90642
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   90642
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, aceite de motor NISSENS 90946
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   90946
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, aceite de motor NISSENS 90580
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   90580
Material:  Aluminium
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Enfriador de aceite, aceite de motor NRF 31210
Fabricante:   NRF
Número del fabricante:   31210
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Enfriador de aceite, aceite de motor NRF 31208
Fabricante:   NRF
Número del fabricante:   31208
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Enfriador de aceite, aceite de motor THERMOTEC D4V005TT
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   D4V005TT
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Enfriador de aceite, aceite de motor NRF 31296
Fabricante:   NRF
Número del fabricante:   31296
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, caja de cambios manual NISSENS 91286
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   91286
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, aceite de motor MAHLE CLC 159 000S
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   CLC 159 000S
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Enfriador de aceite, transmisión automática MAHLE CLC 72 000P
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   CLC 72 000P
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Enfriador de aceite, aceite de motor NISSENS 91159
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   91159
Material:  Aluminio
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Refrigerador de aceite para mejorar la capacidad de refrigeración

La capacidad de refrigeración puede aumentarse aún más con refrigeradores de aceite externos: En lugar de disiparse a través del cárter de aceite, el calor del aceite se disipa al aire exterior a través del refrigerador de aceite. Esto se consigue mediante el intercambio de calor entre el agua como refrigerante y el aceite del motor, mucho más caliente, cuyo punto de ebullición es de unos 150 grados Celsius. Los materiales utilizados para los refrigeradores de aceite suelen ser aluminio o acero inoxidable, que tienen una buena conductividad térmica. De este modo, puede producirse un intercambio de calor eficaz entre el aceite del motor y el refrigerante.

Sustitución de refrigeradores de aceite defectuosos por profesionales

Los refrigeradores de aceite pueden tener fugas después de un uso prolongado, haciendo que el sistema de refrigeración de aceite deje de funcionar correctamente. Sin embargo, si el aceite no se enfría lo suficiente, las piezas del motor pueden recalentarse rápidamente. Dado que esto puede causar daños importantes, debería hacer revisar el sistema de refrigeración de su coche inmediatamente si sospecha que hay un defecto. Dependiendo del tipo de daño, puede ser suficiente reemplazar los sellos individuales en el enfriador de aceite, pero a menudo no hay manera de evitar la sustitución de todo el enfriador de aceite. Sin embargo, existen grandes diferencias de precio y calidad en la gama de recambios, por lo que merece la pena comparar precios. Para facilitarle la elección de la pieza de recambio adecuada para su radiador de aceite, le ofrecemos la posibilidad de limitar la amplia gama de radiadores de aceite mediante varios filtros en motointegrator.es. Muestre sólo los productos que le convienen en términos de fabricante, precio o disponibilidad.

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