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Radiadores de aceite para Mercedes-Benz

(17 resultados encontrados)

Piezas de repuesto Contitech
Criterios de clasificación
Contitech
Enfriador de aceite, caja de cambios manual FEBI BILSTEIN 36368
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   36368
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Enfriador de aceite, aceite de motor NISSENS 90734
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   90734
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, aceite de motor NISSENS 91239
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   91239
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, aceite de motor FEBI BILSTEIN 103270
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   103270
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, aceite de motor VEMO V30-60-1341
Fabricante:   VEMO
Número del fabricante:   V30-60-1341
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Enfriador de aceite, aceite de motor HANS PRIES 625 256
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   625 256
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Enfriador de aceite, aceite de motor MAHLE CLC 68 000P
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   CLC 68 000P
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Enfriador de aceite, transmisión automática MAHLE CLC 17 000P
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   CLC 17 000P
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Enfriador de aceite, aceite de motor THERMOTEC D4R013TT
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   D4R013TT
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Enfriador de aceite, transmisión automática MAHLE CLC 232 000P
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   CLC 232 000P
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Enfriador de aceite, aceite de motor NISSENS 90746
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   90746
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, aceite de motor THERMOTEC D4R012TT
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   D4R012TT
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, aceite de motor EASY FIT NRF 31182
Fabricante:   NRF
Número del fabricante:   31182
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, aceite de motor NISSENS 91319
Fabricante:   NISSENS
Número del fabricante:   91319
Material:  Aluminio
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Enfriador de aceite, aceite de motor THERMOTEC D4M017TT
Fabricante:   THERMOTEC
Número del fabricante:   D4M017TT
Material:  Aluminio
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Refrigerador de aceite para mejorar la capacidad de refrigeración

La capacidad de refrigeración puede aumentarse aún más con refrigeradores de aceite externos: En lugar de disiparse a través del cárter de aceite, el calor del aceite se disipa al aire exterior a través del refrigerador de aceite. Esto se consigue mediante el intercambio de calor entre el agua como refrigerante y el aceite del motor, mucho más caliente, cuyo punto de ebullición es de unos 150 grados Celsius. Los materiales utilizados para los refrigeradores de aceite suelen ser aluminio o acero inoxidable, que tienen una buena conductividad térmica. De este modo, puede producirse un intercambio de calor eficaz entre el aceite del motor y el refrigerante.

Sustitución de refrigeradores de aceite defectuosos por profesionales

Los refrigeradores de aceite pueden tener fugas después de un uso prolongado, haciendo que el sistema de refrigeración de aceite deje de funcionar correctamente. Sin embargo, si el aceite no se enfría lo suficiente, las piezas del motor pueden recalentarse rápidamente. Dado que esto puede causar daños importantes, debería hacer revisar el sistema de refrigeración de su coche inmediatamente si sospecha que hay un defecto. Dependiendo del tipo de daño, puede ser suficiente reemplazar los sellos individuales en el enfriador de aceite, pero a menudo no hay manera de evitar la sustitución de todo el enfriador de aceite. Sin embargo, existen grandes diferencias de precio y calidad en la gama de recambios, por lo que merece la pena comparar precios. Para facilitarle la elección de la pieza de recambio adecuada para su radiador de aceite, le ofrecemos la posibilidad de limitar la amplia gama de radiadores de aceite mediante varios filtros en motointegrator.es. Muestre sólo los productos que le convienen en términos de fabricante, precio o disponibilidad.

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