Portaescobillas de arranque para VW

¿Qué es un portaescobillas de carbón?

El portaescobillas de carbón es parte del alternador. La potencia de los faros de su vehículo proviene de la batería. Esta se carga durante el funcionamiento mediante un generador. Mientras se conduce, se activan dos bobinas cilíndricas, lo que impulsa un rotor. Este muestra la corriente eléctrica que se deriva y se utiliza a través de escobillas de carbón.

Las de escobillas de carbón son pequeñas varillas poco llamativas. Están hechas de grafito altamente comprimido. Las escobillas de carbón extraen la corriente eléctrica y la dirigen hacia abajo. Las escobillas se asientan sobre soportes hechos de cobre. Tanto las escobillas de carbón como el portaescobillas de carbón son piezas de desgaste.

Por cierto, los portaescobillas de carbón no solo se utilizan en automóviles. También se incluyen en muchos otros dispositivos técnicos como amoladoras angulares, cortacéspedes, lavadoras, etc.

Portaescobillas defectuoso: cómo reconocer el daño

Un defecto en el alternador o en la zona del alternador es bastante perceptible. No siempre es posible determinar exactamente qué componente está afectado a primera vista. Sin embargo, debe prestar atención al portaescobillas de carbón en los siguientes casos:

• La luz de advertencia de batería se enciende.
• La batería no se carga correctamente.
• Como resultado, tiene problemas al arrancar: su coche no arranca o solo después de varios intentos.
• Escucha ruidos inusuales mientras el motor está en marcha.
• En el peor de los casos, el coche se detiene durante la marcha. Esto es posible si los componentes electrónicos no reciben electricidad debido a una falta de producción de energía.

Los síntomas mencionados no se deben necesariamente al alternador o al portaescobillas. También puede haber un problema en la zona de la batería. En el taller, esto se puede determinar fácilmente. Allí, la batería puede someterse a una prueba de carga.

No debe continuar conduciendo con un defecto en esta zona. Especialmente si la luz de advertencia de la batería está encendida constantemente, debe detener su vehículo o buscar un taller lo antes posible.

Un portaescobillas defectuoso puede provocar que componentes electrónicos importantes no reciban la alimentación necesaria. En el peor de los casos, perderá elementos esenciales de seguridad y funcionalidad como el ABS.

Cómo cambiar el portaescobillas de carbón: paso a paso

Si se presenta alguno de los problemas mencionados anteriormente, al llevar su vehículo al taller, generalmente se revisará todo el alternador además del portaescobillas. Si el problema radica en el portaescobillas, normalmente se puede sustituir sin problemas. Los portaescobillas están disponibles a partir de unos 2 euros como piezas de recambio para una amplia gama de fabricantes y modelos.

El coste de la sustitución depende del modelo y del fabricante. En general, esta reparación es una de las más fáciles de hacer para los aficionados a la mecánica. A veces puede ser recomendable cambiar no solo el portaescobillas de carbón, sino también otros componentes. Por ejemplo, el taller podría reemplazar el regulador de voltaje en el que ya se han montado los portaescobillas de carbón.

1. Al inspeccionar los portaescobillas de carbón deberían notarse defectos. Las piezas intactas se identifican porque la parte superior y la inferior están conectadas por un cable de cobre. El lado del resorte integrado no debe estar roto ni inmóvil y la escobilla no debe estar demasiado desgastada.
2. Por lo general, se observará cierto desgaste por quemadura en el portaescobillas de carbón. Este desgaste debe ser discreto y uniforme. Si los portaescobillas presentan un aspecto diferente, deberá sustituirlos. Además de los costes de material, tendrá que pagar la mano de obra del taller.

Es importante tener en cuenta que el cambio de los portaescobillas puede ser una tarea complicada y es recomendable que sea realizada por un profesional capacitado. Sin embargo, si decide hacerlo por su cuenta, es necesario que tenga el conocimiento y las herramientas adecuadas. Necesitará una llave de tubo y una de anillo, un destornillador de cabeza plana y un soldador.

1. Para el cambio, retire primero el alternador y desconecte todos los cables. Luego, retire el regulador del alternador para acceder a las escobillas de carbón. Retire los contactos de banda con un soldador y coloque los nuevos portaescobillas.
2. Antes de instalar las nuevas piezas, es importante que lave los residuos de los antiguos portaescobillas con líquido de frenos. Espere unos minutos antes de volver a colocar las piezas, para que el líquido se evapore.

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