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Piezas de suspensión de ballesta para VW

(4 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Abrazadera de resorte TES U00583 Z/N
Fabricante:   TES
Número del fabricante:   U00583 Z/N
9,11 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Abrazadera de resorte LESJOFORS 77819
Fabricante:   LESJOFORS
Número del fabricante:   77819
19,69 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Grapa de resorte LS GERMANY 709145-LS
Fabricante:   LS GERMANY
Número del fabricante:   99.709.145
13,00 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Grapa de resorte LESJÖFORS LS77816
Fabricante:   LESJOFORS
Número del fabricante:   77816
13,94 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

¿Cuáles son los distintos tipos de bridas de ballesta?

Existen varios tipos de bridas de ballesta, que se distinguen por su forma y tamaño. La clasificación más común incluye los tipos de la A a la S, siendo un total de 16 tipos diferentes particularmente relevantes.

Las bridas de ballesta difieren en longitud, anchura y diámetro de rosca. También hay diferencias en la forma, que se determina por la designación del tipo. Por ejemplo, hay variantes con forma similar a un herradura y otras con forma rectangular. Para utilizar el tipo correcto de brida de ballesta para su vehículo, puede utilizar hojas de medición.

¿Dónde se encuentran las bridas de ballesta en el automóvil?

Se utilizan diferentes tipos de bridas de ballesta en diferentes lugares del vehículo. Hay bridas de ballesta que fijan las ballestas al eje. Estas bridas de ballesta sirven para la amortiguación.

Los sistemas de suspensión de ballesta conectan los ejes con el chasis. Para ello, se conectan varias ballestas entre sí. Las ballestas se montan en los automóviles en combinación con ejes de acero y proporcionan no solo suspensión, sino también guiado del eje.

También hay bridas de ballesta en el área del embrague. Están situadas aproximadamente enfrente del cilindro receptor y mantienen la palanca de desembrague en la posición correcta. Cuando se acciona el embrague, el cilindro receptor presiona la palanca de desembrague. La palanca, a su vez, se asienta sobre un eje esférico. Las bridas de ballesta se utilizan para mantener la palanca de desembrague en el eje.

También se utilizan bridas de ballesta en remolques. Aquí encontramos, por ejemplo, bloques de bisagras con pernos o bridas de ballesta para bisagras de paneles de carga.

¿Por qué se necesitan nuevas bridas de ballesta?

Cuando se instalan nuevas ballestas, a menudo también se necesitan nuevas bridas de ballesta. La razón es que las bridas son piezas de desgaste y suelen oxidarse con el tiempo. Al comprar ballestas nuevas, asegúrese de pedir al mismo tiempo las fijaciones necesarias. Alternativamente, puede pedir el conjunto de ballesta con la brida de ballesta y las fijaciones, reduciendo así los costes. También puede considerar la compra de un kit de montaje de ballesta.

Bridas de ballesta defectuosas: ¿cuáles son los síntomas?

Los defectos que se deben principalmente a un problema con las bridas de ballesta son bastante raros. Por lo general, se presentan dificultades en el área de los muelles. Esto se nota en el comportamiento de conducción del vehículo, que puede estar notablemente afectado dependiendo del tipo y alcance del daño. Debería considerar una brida de ballesta defectuosa si experimenta los siguientes síntomas:

  • ¿El vehículo se encuentra en una superficie plana? ¿Está inclinado? Esto puede indicar un problema con la ballesta del sistema de suspensión.
  • Las irregularidades en la superficie de la carretera ya no se amortiguan correctamente, lo que resulta en una disminución notable en la comodidad de conducción.
  • Puede observar visualmente una grieta en el muelle.

Los síntomas exactos también dependen del tipo de muelles utilizados. Además de las ballestas (que suelen montarse en los modelos más antiguos), también hay muelles neumáticos, muelles de barra de torsión y muelles helicoidales. Los muelles helicoidales son los componentes más utilizados en los coches modernos.

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