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Otros componentes de sistema de lubricación para Fiat

(40 resultados encontrados)

Se muestran todos los resultados de la categoría Otros componentes de sistema de lubricación.
No hemos podido encontrar ningún resultado para el vehículo Fiat
Criterios de clasificación
Cadena de distribución TSUBAKI E91033
Fabricante:   TSUBAKI
Número del fabricante:   E91033
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Juego de cadenas, accionamiento de bomba de aceite FEBI BILSTEIN 45002
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   45002
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Juego de cadenas, accionamiento de bomba de aceite SWAG 30 10 2505
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   30 10 2505
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Cadena de transmisión, bomba de aceite FEBI BILSTEIN 18881
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   18881
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Juego de cadenas, accionamiento de bomba de aceite SWAG 30 10 2635
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   30 10 2635
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Cadena, accionamiento bomba de aceite INA 553 0117 10
Fabricante:   INA
Número del fabricante:   553 0117 10
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Cadena, accionamiento bomba de aceite SWAG 99 11 0194
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   99 11 0194
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Cadena, accionamiento bomba de aceite SWAG 99 13 3636
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   99 13 3636
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Juego de cadenas, accionamiento de bomba de aceite FEBI BILSTEIN 103880
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   103880
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Juego de cadenas, accionamiento de bomba de aceite FEBI BILSTEIN 107837
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   107837
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Juego de cadenas, accionamiento de bomba de aceite FEBI BILSTEIN 102505
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   102505
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Cadena, accionamiento bomba de aceite SWAG 99 11 0420
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   99 11 0420
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Cadena, accionamiento bomba de aceite SWAG 99 11 0289
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   99 11 0289
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Cadena, accionamiento bomba de aceite SWAG 99 11 0136
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   99 11 0136
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Cadena, accionamiento bomba de aceite SWAG 99 11 0011
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   99 11 0011
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Otras piezas del sistema de lubricación: Cómo funciona la lubricación del motor

La función principal de la lubricación del motor en un coche es reducir la fricción entre todas las piezas móviles del motor. Además, el sistema de lubricación sirve para disipar el calor de los rodamientos y del pistón. El aceite lubricante también se utiliza para eliminar las partículas de desgaste, los residuos de la combustión y otros contaminantes en los filtros de aceite.

Existen diferentes tipos de sistemas de lubricación; en la mayoría de los motores modernos de coches y motos se utiliza una forma de lubricación por recirculación: Lubricación a presión por recirculación, también llamada lubricación por cárter húmedo. Se trata de un sistema de lubricación en el que el lubricante se transporta por debajo del cigüeñal en el cárter de aceite. El aceite es aspirado por la bomba de aceite, conducido al filtro de aceite y, a continuación, entregado a los puntos de lubricación por medio de conductos. El aceite que gotea se recoge de nuevo en la bandeja de aceite.

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