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Medidores de flujo de aire para VW

(196 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Medidor de flujo de aire DELPHI AF10300-12B1
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   AF10300-12B1
48,38 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Medidor de flujo de aire HELLA 8ET 009 149-661
Fabricante:   HELLA
Número del fabricante:   8ET 009 149-661
65,83 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Medidor de flujo de aire HELLA 8ET 009 142-261
Fabricante:   HELLA
Número del fabricante:   8ET 009 142-261
59,59 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Medidor de flujo de aire HELLA 8ET 009 149-181
Fabricante:   HELLA
Número del fabricante:   8ET 009 149-181
70,42 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Medidor de flujo de aire HELLA 8ET 009 142-861
Fabricante:   HELLA
Número del fabricante:   8ET 009 142-861
44,72 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Medidor de caudal de aire MEAT & DORIA 86220
Fabricante:   MEAT & DORIA
Número del fabricante:   86220
53,39 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Medidor de flujo de aire HELLA 8ET 009 149-581
Fabricante:   HELLA
Número del fabricante:   8ET 009 149-581
93,80 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Medidor de flujo de aire MEAT & DORIA 86359E
Fabricante:   MEAT & DORIA
Número del fabricante:   86359E
60,60 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Medidor de caudal de aire FEBI BILSTEIN 181969
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   181969
84,70 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Medidor de flujo de aire AUTLOG LM1160
Fabricante:   AUTLOG
Número del fabricante:   LM1160
53,54 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Medidor de flujo de aire DELPHI AF10771-12B1
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   AF10771-12B1
89,33 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Sensor de masa de aire BOSCH 0 280 217 121
Sensor de masa de aire BOSCH 0 280 217 121
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 280 217 121
70,05 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Sensor de masa de aire HELLA 8ET 358 166-551
Sensor de masa de aire HELLA 8ET 358 166-551
Fabricante:   HELLA
Número del fabricante:   8ET 358 166-551
69,81 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Medidor de caudal de aire PIERBURG 7.07759.72.0
Fabricante:   PIERBURG
Número del fabricante:   7.07759.72.0
96,24 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Medidor de flujo de aire AUTLOG LM1248
Fabricante:   AUTLOG
Número del fabricante:   LM1248
54,25 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

Caudalímetros de aire: diseño y funcionamiento

Los medidores de flujo de aire se instalan directamente en los conductos de admisión de los motores de combustión interna o se ubican en el llamado conducto de derivación, que sale y vuelve a entrar en el conducto de admisión y que, por lo demás, discurre en paralelo al conducto de admisión. En el pasado, los sensores de masa de aire funcionaban siempre con un cable caliente, pero hoy en día funcionan sobre todo con la llamada película caliente. Al igual que el antiguo caudalímetro de aire de hilo caliente, la resistencia de calentamiento de un caudalímetro de película caliente es de platino. El caudalímetro de película caliente funciona con un circuito denominado puente, que consta de una resistencia de temperatura, una resistencia de sensor y una resistencia ajustable. Estos tres componentes se encuentran en una capa de cerámica donde forman una especie de película fina. Esta superficie en forma de película tiene la ventaja de que es menos sensible a los depósitos y, a diferencia de los modelos con hilo caliente, ofrece una menor resistencia al flujo. El sensor mide la fuerza de la masa de aire que fluye a través de él. El caudalímetro de aire determina el valor medido comparando la diferencia de temperatura entre la resistencia de calentamiento y la resistencia de temperatura. Para ello, el aire aspirado enfría la resistencia de calentamiento. Con la ayuda de una corriente de calentamiento, la resistencia de calentamiento es llevada a una temperatura determinada, de modo que la cantidad de corriente de calentamiento necesaria para ello puede ser medida, evaluada y utilizada para el control. Los valores de medición determinados por el sensor de flujo de aire se transmiten a la unidad de control para la gestión del motor. Los dispositivos modernos funcionan con señales digitales en todo momento

Averías, diagnóstico de averías y sustitución de los sensores de flujo de aire

Un defecto o mal funcionamiento de un medidor de flujo de aire tiene consecuencias importantes para el motor y puede conducir no sólo a un funcionamiento irregular, sino también a la pérdida de la capacidad de funcionamiento del motor. Si sospecha que el sensor de flujo de aire está defectuoso, primero debe evaluar los datos de la unidad de control del motor para diagnosticar las piezas en cuestión. Aunque la electrónica de la mayoría de los sensores de este tipo funciona de forma muy fiable y rara vez presenta defectos, es sobre todo el aire de admisión mal filtrado el que limita las funciones de los caudalímetros o causa defectos. Las reparaciones de un sensor de flujo de aire no son aconsejables y, en caso de problemas, es mejor optar por la instalación de un nuevo sensor de flujo de aire