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Luces traseras para Mercedes-Benz

(89 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Luz trasera MAGNETI MARELLI 715011112001 izquierda
Fabricante:   MAGNETI MARELLI
Número del fabricante:   715011112001
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Luz trasera MAGNETI MARELLI 715011112003 izquierda
Fabricante:   MAGNETI MARELLI
Número del fabricante:   715011112003
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Luz trasera MAGNETI MARELLI 715001004001
Fabricante:   MAGNETI MARELLI
Número del fabricante:   715001004001
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Luz trasera ULO 1005004
Fabricante:   ULO
Número del fabricante:   1005004
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Luz trasera - lente DEPO 00-449-1901RE, derecha
Fabricante:   DEPO
Número del fabricante:   00-449-1901RE
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Luz trasera ULO 1174002
Fabricante:   ULO
Número del fabricante:   1174002
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Luz trasera ULO 1174022
Fabricante:   ULO
Número del fabricante:   1174022
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Luz trasera ULO 1190022
Fabricante:   ULO
Número del fabricante:   1190022
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Luz trasera VALEO 044063
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   044063
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Luz trasera ULO 1186012
Fabricante:   ULO
Número del fabricante:   1186012
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Luz trasera ULO 1190002
Fabricante:   ULO
Número del fabricante:   1190002
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Luz trasera ULO 1190021
Fabricante:   ULO
Número del fabricante:   1190021
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Luz trasera ULO 6848-02
Fabricante:   ULO
Número del fabricante:   6848-02
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Luz trasera ULO 1186011
Fabricante:   ULO
Número del fabricante:   1186011
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Luz trasera ULO 1190031
Fabricante:   ULO
Número del fabricante:   1190031
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¿Cuál es la función de las luces traseras?

Las luces traseras forman parte del sistema de iluminación del coche, que desempeña un papel importante en la seguridad. Sirven para que el vehículo sea visible desde atrás para los demás usuarios de la carretera. Gracias al característico color rojo de la carcasa de plástico, las luces traseras se distinguen de las delanteras. La luz trasera consta de varios componentes. La robusta carcasa tiene un mecanismo para fijarla al coche. En su interior se encuentra el casquillo con la bombilla. Las luces traseras LED se diferencian de otras bombillas por su larga vida útil y su bajo consumo de energía.

Gracias a la robustez del material, el desgaste de las luces traseras es mínimo. Estas piezas del coche duran décadas sin sufrir daños por influencias externas. Sin embargo, es posible que tenga que sustituir las bombillas. Los accidentes o los factores ambientales pueden causar arañazos y daños en las luces traseras. Esto afecta a su funcionalidad. Una inspección visual permite determinar la gravedad de los daños y si es necesario sustituir toda la lámpara.

¿Qué hay que tener en cuenta al comprar luces traseras?

Si necesita un nuevo piloto trasero para su vehículo, preste atención a su forma y homologación. El primer criterio es importante para la funcionalidad de la iluminación del vehículo. Solo las luces traseras adecuadas para su coche tienen una larga vida útil y funcionan de forma fiable. En Motointegrator, le ofrecemos más de cinco millones de recambios, entre los que se incluyen pilotos traseros de HELLA, pero también de fabricantes como:

  • BLIC
  • Valeo
  • DEPO
  • TYC

Nuestra amplia gama de luces traseras es adecuada para muchas marcas y tipos de vehículos. Se distinguen por su calidad y fiabilidad. Motointegrator ofrece un envío rápido en un plazo de dos a cuatro días laborables.

Además del diseño de las luces traseras, su homologación es un criterio decisivo. La marca de homologación E en la carcasa y el número de homologación proporcionan información al respecto.

¿Cómo reconocer una luz trasera defectuosa?

Una luz trasera defectuosa puede reconocerse rápidamente mediante una inspección visual: la luz trasera no se enciende durante la marcha o está "ciega". Esto último ocurre, por ejemplo, cuando las piedras u otras influencias rayan fuertemente el material de la carcasa. No es necesario sustituir por parejas los pilotos traseros que no funcionan. Basta con sustituir la pieza afectada por una pieza de recambio adecuada. Para ello no necesita conocimientos especiales. Para sustituir una luz trasera usted mismo, necesita las siguientes herramientas:

  • Destornillador
  • Spray de contacto
  • Según el vehículo, un juego de llaves de vaso o de boca
  • Una linterna si es necesario

Sustitución de un piloto trasero paso a paso

Para sustituir un piloto trasero, coloque el vehículo en un lugar bien iluminado. Desconecte el encendido y extraiga la llave de contacto de la cerradura por motivos de seguridad. Para desmontar el piloto trasero es necesario desconectar la conexión eléctrica. Aunque no es un requisito, puede desconectar la batería del vehículo antes de trabajar en el sistema eléctrico.

A continuación, siga estos pasos:

  1. Abra el portón trasero de su coche y retire la bandeja trasera.
  2. Si es necesario, vacíe el maletero.
  3. En la mayoría de los vehículos, se accede a la luz trasera a través del revestimiento de la pared lateral. En el forro textil del maletero, busque uno o varios clips para soltarlos.
  4. En algunos casos, la luz trasera tiene una tapa separada que debe retirar. Así podrá ver el enchufe que suministra electricidad a la luz trasera.
  5. Desconecte la conexión eléctrica de la luz trasera tirando del enchufe.

Después de este paso, desmonte la luz trasera. Dependiendo del modelo de vehículo, hay tornillos en la pared lateral del maletero para fijar la pieza. Aflojándolos, podrá retirar la luz trasera sin esfuerzo. Si no hay tornillos visibles en el lateral del maletero, se encuentran en el canalón del maletero, en el lateral del maletero.

A continuación, prepare la nueva lámpara. Compárela con la luz trasera desmontada. Puede ocurrir que tenga que modificar piezas que faltan. Dependiendo de su vehículo, puede tratarse del portalámparas de la luz trasera. Si la pieza de recambio está completa, puede omitir este paso. En este caso, la instalación sigue directamente. A este respecto, es importante la posición exacta de la luz trasera. La luz trasera tiene guías o pernos que se ajustan a las partes correspondientes del coche y estabilizan la luz trasera.

Una vez colocada la luz trasera, vuelva a colocar los tornillos y las tuercas y apriételos. Antes de conectar el enchufe, rocíe los contactos con spray para contactos eléctricos. El spray no debe penetrar en las clavijas ni en los enchufes. A continuación, inserte la clavija. La clavija encajará de forma audible. Asegúrese de que la protección mecánica vuelve a encajar.