Buenísima opinión del producto y de la página. Me ha llegado todo muy bien embalado aquí a España Badajoz. Queda genial puesto
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| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número del fabricante: | 714000028401 |
Las luces traseras forman parte del sistema de iluminación del coche, que desempeña un papel importante en la seguridad. Sirven para que el vehículo sea visible desde atrás para los demás usuarios de la carretera. Gracias al característico color rojo de la carcasa de plástico, las luces traseras se distinguen de las delanteras. La luz trasera consta de varios componentes. La robusta carcasa tiene un mecanismo para fijarla al coche. En su interior se encuentra el casquillo con la bombilla. Las luces traseras LED se diferencian de otras bombillas por su larga vida útil y su bajo consumo de energía.
Gracias a la robustez del material, el desgaste de las luces traseras es mínimo. Estas piezas del coche duran décadas sin sufrir daños por influencias externas. Sin embargo, es posible que tenga que sustituir las bombillas. Los accidentes o los factores ambientales pueden causar arañazos y daños en las luces traseras. Esto afecta a su funcionalidad. Una inspección visual permite determinar la gravedad de los daños y si es necesario sustituir toda la lámpara.
Si necesita un nuevo piloto trasero para su vehículo, preste atención a su forma y homologación. El primer criterio es importante para la funcionalidad de la iluminación del vehículo. Solo las luces traseras adecuadas para su coche tienen una larga vida útil y funcionan de forma fiable. En Motointegrator, le ofrecemos más de cinco millones de recambios, entre los que se incluyen pilotos traseros de HELLA, pero también de fabricantes como:
Nuestra amplia gama de luces traseras es adecuada para muchas marcas y tipos de vehículos. Se distinguen por su calidad y fiabilidad. Motointegrator ofrece un envío rápido en un plazo de dos a cuatro días laborables.
Además del diseño de las luces traseras, su homologación es un criterio decisivo. La marca de homologación E en la carcasa y el número de homologación proporcionan información al respecto.
Una luz trasera defectuosa puede reconocerse rápidamente mediante una inspección visual: la luz trasera no se enciende durante la marcha o está "ciega". Esto último ocurre, por ejemplo, cuando las piedras u otras influencias rayan fuertemente el material de la carcasa. No es necesario sustituir por parejas los pilotos traseros que no funcionan. Basta con sustituir la pieza afectada por una pieza de recambio adecuada. Para ello no necesita conocimientos especiales. Para sustituir una luz trasera usted mismo, necesita las siguientes herramientas:
Para sustituir un piloto trasero, coloque el vehículo en un lugar bien iluminado. Desconecte el encendido y extraiga la llave de contacto de la cerradura por motivos de seguridad. Para desmontar el piloto trasero es necesario desconectar la conexión eléctrica. Aunque no es un requisito, puede desconectar la batería del vehículo antes de trabajar en el sistema eléctrico.
A continuación, siga estos pasos:
Después de este paso, desmonte la luz trasera. Dependiendo del modelo de vehículo, hay tornillos en la pared lateral del maletero para fijar la pieza. Aflojándolos, podrá retirar la luz trasera sin esfuerzo. Si no hay tornillos visibles en el lateral del maletero, se encuentran en el canalón del maletero, en el lateral del maletero.
A continuación, prepare la nueva lámpara. Compárela con la luz trasera desmontada. Puede ocurrir que tenga que modificar piezas que faltan. Dependiendo de su vehículo, puede tratarse del portalámparas de la luz trasera. Si la pieza de recambio está completa, puede omitir este paso. En este caso, la instalación sigue directamente. A este respecto, es importante la posición exacta de la luz trasera. La luz trasera tiene guías o pernos que se ajustan a las partes correspondientes del coche y estabilizan la luz trasera.
Una vez colocada la luz trasera, vuelva a colocar los tornillos y las tuercas y apriételos. Antes de conectar el enchufe, rocíe los contactos con spray para contactos eléctricos. El spray no debe penetrar en las clavijas ni en los enchufes. A continuación, inserte la clavija. La clavija encajará de forma audible. Asegúrese de que la protección mecánica vuelve a encajar.
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