| Fabricante: | TOPTUL |
| Número del fabricante: | JJAH1203 |
| Fabricante: | TOPTUL |
| Número del fabricante: | JJAH0901 |
| Fabricante: | TOPTUL |
| Número del fabricante: | JJAH2003 |
Las llaves de cadena también se denominan llaves de filtro de aceite y son una subcategoría de estas. Los términos a menudo se utilizan indistintamente, aunque se pueden distinguir algunas variantes ampliamente utilizadas.
Existen llaves de filtro de aceite clásicas. Estas se colocan en el filtro de aceite y requieren una llave de carraca adicional. Esta variante es adecuada para cambiar numerosos filtros de aceite, siempre que estén cerrados con un tapón hexagonal de 14 caras.
Muchos mecánicos de automóviles profesionales prefieren las llaves de cadena clásicas de este tipo porque el uso de un trinquete como herramienta de atornillado adicional facilita la extracción del filtro de aceite. A menudo, esto es muy difícil de hacer a mano, especialmente cuando se trata de cambios de aceite que han sido realizados hace tiempo. El trinquete también garantiza que el filtro esté bien ajustado nuevamente..
Como alternativa a la llave de cadena, se puede usar una banda para filtro de aceite. Esta variante consta de un resorte ajustable y una banda de acero. Con el resorte se puede ajustar el ancho de la banda y así adaptar la herramienta de manera óptima al vehículo en cuestión. Las bandas para filtros de aceite son adecuadas para una variedad de filtros de aceite.
Otra opción es la llave de correa para tubos. Se parece a la banda del filtro de aceite. La banda es un cinturón, dependiendo del modelo, de cuero o de un tejido sintético. Estas herramientas son económicas y bastante fáciles de usar. Sin embargo, el filtro de aceite se afloja mediante la fuerza manual aplicada. En el caso de los filtros muy "tercos", puede requerirse un poco más de fuerza.
Puede reconocer una llave de cadena en sentido estricto por un componente que se asemeja a una cadena de bicicleta. Estas llaves de cadena son fáciles de usar, pero no son adecuadas para todos los filtros de aceite, ya que dependiendo del tipo de vehículo, con la herramienta no siempre se puede llegar al lugar correspondiente.
En todos los vehículos con motor de combustión interna hay un filtro de aceite. El aceite sirve para lubricar el motor y así garantizar su funcionamiento y prolongar su vida útil.
Durante el funcionamiento, siempre se quema una cierta cantidad del aceite utilizado para la lubricación. Por eso se utiliza un filtro de aceite. Este filtra el hollín, las partículas diminutas y otros elementos, permitiendo así que el aceite pueda seguir utilizándose.
El filtro de aceite debe sustituirse a intervalos regulares, aproximadamente cada 10.000-30.000 km, dependiendo del fabricante y del uso del vehículo. Si no se cambia el filtro de aceite, el aceite contaminado entra en el compartimento del motor y puede causar daños.
Para cambiar el filtro de aceite, necesita una llave de cadena. Para ello, retire el protector del motor y desmonte la tapa del filtro. A continuación, puede cambiar el filtro y volver a colocar la tapa con la llave de cadena.
Una llave de cadena proporciona sobre todo palanca mecánica. Para ello se utilizan una cinta o unos alicates con los que se puede quitar el filtro de aceite.
Hay llaves de cadena en diferentes variantes y modelos. Algunos modelos están hechos de plástico. En esta variante, las llaves de cadena suelen ser un poco más flexibles y, por lo tanto, más adaptables. Las llaves de cadena de metal en combinación con correas de cuero o las llaves de cadena clásicas con cadena se consideran muy robustas.
Los fabricantes conocidos de llaves de cadena son principalmente Toptul, Gedore, Hazet, Sanpro, RIDGID y KS. A menudo, se pueden comprar llaves de cadena junto con otras herramientas, por ejemplo, en combinación con un juego de llaves de tubo que incluye un trinquete reversible y un juego de puntas. Para las llaves de cadena, hay piezas de repuesto como cintas de tejido.
Al comprar, preste atención al tamaño adecuado. Muchas llaves universales de filtro son adecuadas para un rango de tamaños de 80-110 mm. Sin embargo, también hay llaves con diferentes medidas.
Cambiar el filtro de aceite no siempre es fácil. A veces puede resultar difícil quitar la tapa del filtro. En caso de duda, es recomendable acudir a un taller especializado. Tenga en cuenta que una manipulación incorrecta del filtro puede causar daños graves en el motor.
Debe considerar cambiar el filtro cuando la luz de advertencia de presión se encienda en su vehículo. También preste atención a un mayor consumo de aceite o un motor notablemente sobrecalentado. Por último, debe echar un vistazo debajo de su vehículo después de estar parado: si encuentra aceite allí, esto también es una señal de que debe cambiar su filtro de aceite y para ello, debe usar una llave de cadena.
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