| Diámetro | Anchura | Distancia entre agujeros | Compensación ET | Fabricante |
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Las llantas de aleación o aluminio suelen ser más caras que las de acero convencional. A la hora de comprar un coche, las llantas de aleación suelen ser un extra opcional, aunque a menudo se incluyen en el equipamiento básico de modelos especiales o de coches de fabricantes premium. Las llantas de aluminio o de aleación ligera desempeñan un papel importante sobre todo en la apariencia del coche; sirven para mejorar su aspecto.
Existen llantas de aluminio fundido y forjado, así como llantas con una banda de aluminio. Las llantas de aluminio forjado se distinguen por su notable resistencia del material, lo que les permite ser considerablemente más ligeras en comparación con las de aluminio fundido. Por otro lado, las llantas con una banda de aluminio se construyen de manera similar a las llantas de acero, utilizando una llanta y un disco de rueda.
Los aficionados al tuning, en particular, pueden entusiasmarse con las llantas de aluminio. Cuando se trata de un ajuste óptico, el color de las llantas suele ser importante. Las llantas de aluminio suelen estar pintadas, por ejemplo, del color del coche. Las llantas de aluminio cromadas también son populares. Están galvanizadas en lugar de pintadas, lo que les da un acabado muy brillante.
