Líneas de combustible para DAF

Función de una línea de combustible

Para que un motor funcione correctamente, necesita una mezcla ideal de aire y combustible. Este último se almacena en el tanque de combustible. Por lo general, el tanque se encuentra en la parte trasera del automóvil, mientras que el motor está instalado en la parte delantera. Para recorrer este camino, se necesita ayuda, y esa ayuda la proporciona la bomba de combustible. Con su ayuda, el diésel o la gasolina se bombean hacia el motor. El combustible recorre este camino siempre con una presión de 3 a 7 bares en la línea de combustible. La línea de combustible lo lleva desde el tanque a través del filtro de combustible hasta los inyectores en el motor. Sin embargo, dependiendo de la presión en la línea, solo una parte del combustible transportado llega al motor. Utilizando una compleja interacción entre la presión de carga o succión, el regulador de presión de combustible y (dependiendo del modelo) la unidad de control, el motor recibe la cantidad adecuada de combustible inyectado. La bomba de combustible siempre envía más combustible del necesario a través de las tuberías, para garantizar que el motor reciba suficiente alimentación de manera confiable en cualquier nivel de potencia imaginable. Por lo tanto, siempre queda un poco de combustible sobrante. Este combustible sobrante pasa a través del regulador de presión de combustible y regresa. En algunos casos, el combustible aún pasa por un enfriador independiente y finalmente vuelve al tanque. Desde allí, todo el proceso vuelve a comenzar.

Construcción de las líneas de combustible

Las diferentes líneas de combustible se diferencian principalmente por el material utilizado. Algunos modelos de automóviles tienen líneas de combustible rígidas. Estas suelen estar hechas de poliamida o acero. Como alternativa, también existen variantes con líneas flexibles. Estas están hechas de plástico flexible o caucho. Las líneas de combustible de gasolina suelen tener un diámetro interno de 6 mm y un diámetro externo de 8 mm. En los vehículos diésel, hay una presión más alta en la línea de combustible. Por lo tanto, debe soportar un poco más y tener un diseño ligeramente más grueso. En consecuencia, las líneas de combustible diésel tienen un diámetro externo de aproximadamente 10 mm.

¿Cuáles son las posibles fallas en la línea de combustible?

Las líneas de combustible tienen que soportar mucha tensión durante su funcionamiento. Están constantemente bajo alta presión y también se pueden formar depósitos allí. Desde el exterior, están expuestas a diversos factores como la humedad, el frío, la suciedad y posibles mordeduras de animales (martas). Además, las líneas pueden doblarse o rozarse. Con el tiempo, todo esto puede afectar negativamente a las líneas de combustible. Las líneas de metal también pueden verse afectadas por la corrosión. Aquellas hechas de plástico o caucho pueden volverse porosas o presentar fugas de alguna otra forma. Gran parte de esto corresponde a desgaste normal con el paso del tiempo. Además de las propias líneas, el sistema de combustible también puede presentar fugas en muchos otros puntos, como conexiones, sellos y otros componentes similares. Pero, ¿cómo se manifiestan estos problemas?

Cómo detectar una fuga en el sistema de combustible

Los posibles síntomas de un sistema de combustible con fugas son bastante evidentes. Aquí hay una lista de síntomas típicos:

• Hay un olor notable a gasolina o diésel alrededor de su automóvil, incluso fuera de una gasolinera.
• Se ha formado un charco de gasolina o diésel debajo de su automóvil.
• Al mirar debajo de su automóvil, nota combustible alrededor del conducto.
• El motor no arranca debido a una falta de combustible o falta total de combustible.
• El motor funciona de manera irregular.
• El vehículo muestra mensajes como "presión de combustible baja".

Todos estos síntomas son bastante evidentes e indican fugas en las líneas de combustible de su automóvil.

¿Reparar o reemplazar la línea de combustible defectuosa?

Si aparece uno o más de estos síntomas y la causa es una línea de combustible defectuosa, se deben tomar medidas rápidamente. Después de todo, el combustible que se escapa sin control representa un gran peligro de incendio e, incluso sin incendio, es perjudicial para el medio ambiente. Dependiendo del alcance del defecto y del tipo de construcción, puede optar por reparar o reemplazar la línea de combustible. Si se trata de una tubería de combustible flexible, es bastante fácil reparar la parte afectada usando mangueras medidoras o kits de reparación. En el caso de tuberías rígidas, puede ser más complicado. En este caso, necesitará una pieza de repuesto específica para su vehículo. Por lo general, no se utilizan tuberías fijas y continuas de un extremo a otro. Por lo tanto, solo necesitará reemplazar (o encargar la sustitución) la sección afectada.

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Si su línea de combustible realmente ya no es completamente estanca, ha llegado el momento de repararlo o sustituirla. Ya sea que el defecto sea resultado de desgaste, deterioro o incluso de un daño causado por martas, ahora necesita la pieza de repuesto adecuada. Puede encontrarla en la galardonada tienda en línea Motointegrator. Ofrecemos líneas de combustible de AUTLOG, BOSCH, DELPHI, ENGITECH, SEMPERIT y otros fabricantes. Aproveche nuestro servicio de atención al cliente competente y nuestra rápida entrega, gracias a la cual podrá reparar rápidamente su automóvil.