Las puertas de los coches no sólo sirven para abrir el paso a los pasajeros, las compras, el equipaje u otras cargas. También cumplen algunos requisitos que no suelen estar directamente en su mente. Desde un punto de vista puramente visual, son una parte importante del diseño del coche. Deben tener un buen aspecto, continuar varias líneas de diseño y contribuir también a la aerodinámica. Esto último también es necesario para que el consumo de combustiblesea lo más bajo posible. También en este caso, las puertas del coche deben contribuir a que sean lo más ligerasposible y pesen lo menos posible. Esto, a su vez, puede entrar en conflicto inicialmente con la última característica importante: la seguridad. Al fin y al cabo, en caso de impacto lateral, las puertas deben proporcionar el mejor asiento posible a los ocupantes de las plazas delanteras y traseras. Por todas estas razones, las puertas de los coches suelen ser una interacciónbien pensada de muchos componentes.
Dependiendo del equipamiento del vehículo, en la puerta de un coche confluyen muchos componentes, dispositivos y funciones. Sobre todo, cosas como los elevalunas, el cierre centralizado y, a menudo, también los retrovisores exteriores, garantizan que haya mucha actividad dentro de la puerta del coche. Además, están las bisagras, las manillas y, en el caso de las puertas correderas, las guías de los rodillos, que suelen ser algo más complicadas. Las puertas correderas también se pueden accionar eléctricamente. Junto con los demás componentes que rodean a la puerta como tal, se unen muchos componentes.
Sin embargo, todos estos componentes pueden causar problemaso conducir a ellosa su manera. Debido a las innumerables aperturas y cierres de las puertas, componentes como las bisagras pueden desgastarse a la larga. Además, el temido óxidopuede afectar a las distintas piezas. Y eso no es todo: los daños a corto plazo también son causados por accidentes menores y mayores. En este caso, también es posible que haya que reparar varios componentes o sustituirlos por completo. Afortunadamente, existen kits de reparación de puertas adecuados para todos estos casos.
Los kits de reparación están dedicados a muchos componentes diferentes de las puertas del coche. Esencialmente, se ocupan de tres áreas:
Lo mejor es examinar brevemente los tres elementos por separado.
Estos componentes supuestamente pequeños mantienen la tienda unida, literalmente. Sujetan las puertas y permiten abrirlas y cerrarlas. Las guías de rodillos para puertas correderas son aún más sofisticadas. Si el desgaste o la deformación se producen aquí después de miles y miles de movimientos o debido a influencias externas, las cosas pueden llegar a ser desagradables. En el peor de los casos, la puerta ya no puede abrirse o cerrarse correctamente. El óxido también puede convertirse en un problema a estas alturas en los coches más antiguos. Cuando esto ocurre, ya es hora de que los kits de reparación adecuados sustituyan las bisagras o las guías de los rodillos.
Sin picaportes, abrir y cerrar las puertas sería un asunto difícil. Esto se aplica tanto a las asas interiores como a las exteriores. Por desgracia, también pueden desgastarse con el tiempo, sufrir daños externos o tener problemas de funcionamiento en su interior. Los kits de reparación en forma de nuevas manillas para el interior o el exterior pueden venir al rescate.
Aparte de las bisagras, la zona más afectada es la de las partes del cuerpo y las juntas. Los componentes de la carrocería pueden estar muy rayados o deformados tras accidentes o percances similares. Por otra parte, los estragos del tiempo pueden roerlos en forma de óxido. En este caso, puede ser necesaria una sustitución completa de la puerta o, al menos, la sustitución de elementos individuales de la carrocería. Por último, o incluso mejor, las juntas de las puertas del coche también son "herméticas". Garantizan que ni el agua ni el viento puedan penetrar a través de los huecos de la puerta. Sin embargo, si se vuelven porosas o se dañan de alguna otra manera con el paso del tiempo, también se necesita el kit de reparación adecuado.
Sin embargo, las juntas defectuosas no siempre tienen que ser las culpables de los problemas de estanqueidad. Una puerta de coche mal alineadatambién puede impedir que las juntas funcionen a pleno rendimiento. En este caso, la puerta del coche puede ajustarse en la bisagra y en la lengüeta de cierre. Esto no es un gran problema en sí mismo, pero suele requerir al menos cuatro manos hábiles y capaces y posiblemente herramientas especiales para llegar a los tornillos correspondientes.
Las puertas de los coches pueden ser una parte muy extensa de un coche. A menudo contienen muchas funciones y componentes. Esto aporta ciertas comodidades en la vida cotidiana, pero siempre alberga diversas fuentes de error y posibles defectos. Afortunadamente, existen kits de reparación adecuados para estos casos. Seguro que en Motointegrator encontrará los recambios adecuados para las puertas del coche y los componentes que las acompañan.
