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Kits de montaje de sistema de escape

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¿Cuál es la estructura de un sistema de escape?

El sistema de escape es similar en los vehículos más nuevos: consta de una parte delantera con el colector de escape, el sistema de limpieza y tuberías de conexión, y una parte trasera con el sistema de silenciadores y tuberías.

Elementos de suspensión elásticos conectan el sistema de escape con el suelo del vehículo. El número de catalizadores y silenciadores varía según el tipo y la potencia del motor, así como los requisitos de emisiones específicos.

El sistema de escape se compone de los siguientes componentes:

  • Colector de escape: transmite las emisiones al sistema de escape.
  • Tuberías de escape: incluyen tubos flexibles, tubos finales y tubos frontales. Conectan los componentes del sistema de escape.
  • Reguladores de arranque en frío: ayudan a reducir los gases de escape durante el arranque en frío.
  • Catalizador: convierte los gases dañinos en el flujo de escape en gases inofensivos.
  • Sonda lambda: es responsable de ajustar el nivel óptimo de oxígeno en los gases de escape.
  • Piezas de montaje: mantienen unidos los componentes del sistema de escape.
  • Filtro de partículas: el filtro de partículas diésel se encarga de filtrar los gases de escape de los motores diésel.
  • Silenciador: regula el nivel de ruido del sistema de escape.
  • Turbocompresor: comprime el aire que se introduce en el motor.
  • Inyección secundaria de aire: para optimizar las emisiones de gases de escape durante el arranque en frío.

Cinco señales que le permiten reconocer un escape defectuoso

Si su vehículo muestra estos signos, es probable que la causa sea un sistema de escape defectuoso:

  • Escucha ruidos de traqueteo al conducir y el escape hace un sonido grave.
  • Cuando levanta el pie del acelerador, se escucha un ruido metálico.
  • Aumenta el consumo de combustible.
  • Hay un olor desagradable a gases de escape en el habitáculo del vehículo.
  • El motor pierde potencia.

El escape está constantemente expuesto a cambios de temperatura, gases calientes, ácidos, salpicaduras de agua y agua salada. Con el tiempo, esto conduce a la formación de óxido. El óxido puede corroer las juntas y las paredes del silenciador. Si el escape tiene agujeros, esto resultará en un aumento del ruido. El ruido, un mayor consumo de combustible y una menor potencia son posibles consecuencias. Si el escape está dañado, se recomienda reemplazar el sistema de escape.

Kit de montaje del sistema de escape

Los trayectos cortos con frecuentes cambios de temperatura, la sal de la carretera y la conducción rápida sobrecargan el sistema de escape. La suspensión del sistema de escape está sometida a un esfuerzo constante. Sin embargo, también pueden aparecer signos de desgaste en los soportes de goma aunque apenas conduzca su vehículo.

Consejo: examine la suspensión de escape una vez al año. ¿Encuentra áreas porosas o grietas? En ese caso, es mejor reemplazar los soportes de goma. Las piezas dañadas corren el riesgo de romperse por completo. Antes de que el escape se dañe al golpear en la carretera, es recomendable buscar un reemplazo lo más rápido posible.

Con la ayuda de la suspensión, el sistema de escape se mantiene seguro en su lugar. Un kit de montaje incluye varios elementos de goma, abrazaderas y espaciadores.

Comprar y utilizar kits de montaje para sistemas de escape

Los kits de montaje para sistemas de escape son una de las piezas de repuesto más económicas para automóviles. Están compuestos por diferentes elementos de goma, que van desde simples bridas hasta amortiguadores de goma más gruesos.

Los elementos de goma se pueden reemplazar de manera sencilla:

  • Asegúrese de que el tubo de escape esté frío.
  • Levántelo ligeramente.
  • Retire el elemento antiguo e inserte el nuevo soporte de goma.

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