Estimados Clientes:
Por razones técnicas, no podemos enviar correos electrónicos en este momento.
Agradecemos su comprensión.
El equipo de Motointegrator
- Pusty
- Pedir
- Fabricante
- diámetro [mm]
- 143 (1)
- 148 (2)
- 160 (3)
- 169 (1)
- 170 (8)
- 172 (1)
- 173 (1)
- 180 (41)
- 181 (1)
- 183 (5)
- 184 (2)
- 185 (3)
- 186 (3)
- 190 (71)
- 191 (1)
- 192 (1)
- 193 (1)
- 200 (169)
- 201 (6)
- 202 (4)
- 203 (8)
- 205 (9)
- 206 (2)
- 210 (60)
- 212 (3)
- 215 (87)
- 216 (5)
- 217 (4)
- 218 (13)
- 220 (149)
- 221 (1)
- 224 (1)
- 225 (46)
- 226 (4)
- 227 (10)
- 228 (76)
- 229 (4)
- 229.5 (1)
- 230 (184)
- 235 (28)
- 237 (7)
- 238 (2)
- 239 (8)
- 240 (451)
- 241 (4)
- 242 (25)
- 247 (1)
- 250 (52)
- 254 (3)
- 255 (1)
- 256 (1)
- 258.5 (1)
- 260 (37)
- 261 (1)
- 262 (1)
- 263 (2)
- 267 (2)
- 270 (3)
- 275 (4)
- 278 (2)
- 280 (4)
- 304 (1)
- Precio
- Kits de embrague para las marcas más buscadas
- Kits de embrague para marcas populares
Leer más sobre: sistema de accionamiento
Tracción delantera o propulsión trasera
4MATIC: función y ventajas de la tracción total de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: ¿cuál es la diferencia?
Eje de transmisión: estructura, funcionamiento y posibles averías
El kit de embrague: un componente importante del vehículo
Tracción delantera o propulsión trasera
¿Hay alguna diferencia en invierno si un coche tiene tracción trasera o delantera? El siguiente artículo responde a esta pregunta.
4MATIC: función y ventajas de la tracción total de Mercedes-Benz
"4MATIC" es como Mercedes-Benz denomina su sistema de tracción en las cuatro ruedas para automóviles, SUVs y furgonetas. En este artículo...
BMW xDrive vs. sDrive: ¿cuál es la diferencia?
BMW utiliza dos conceptos de tracción diferentes: xDrive y sDrive. ¿Cuáles son las diferencias y ventajas de ambos sistemas? Leer más.
Eje de transmisión: estructura, funcionamiento y posibles averías
El eje de transmisión conecta el motor a las ruedas del vehículo a través de la transmisión o a través del diferencial en los vehículos.
El kit de embrague: un componente importante del vehículo
El embrague es uno de los componentes más importantes instalados en un vehículo. ¿Cuándo es necesario sustituir el kit de embrague?
Kits de embrague para Mazda 626 III (GD) 2.2, potencia: 112 hp/82 kW
(3126 resultados encontrados)
Kit de embrague SACHS XTend 3000 951 947
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3000 951 947 |
182,06 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Kit de embrague SACHS XTend 3000 951 959
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3000 951 959 |
240,17 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Kit de embrague LUK RepSet Pro 624 3220 34
| Fabricante: | LUK |
| Número del fabricante: | 624 3220 34 |
164,58 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
151,42 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Kit de embrague LuK RepSet LUK 622 3139 09
| Fabricante: | LUK |
| Número del fabricante: | 622 3139 09 |
111,00 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
147,71 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
185,09 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Kit de embrague SACHS XTend 3000 950 631
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3000 950 631 |
223,35 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
150,38 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
97,38 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
143,98 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Kit de embrague SACHS XTend 3000 951 853
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3000 951 853 |
182,65 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Kit de embrague SACHS XTend 3000 951 906
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3000 951 906 |
172,34 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Kit de embrague SACHS XTend 3000 951 935
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3000 951 935 |
195,03 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Kit de embrague SACHS XTend 3000 951 930
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3000 951 930 |
223,50 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos