Estimados Clientes:
Por razones técnicas, no podemos enviar correos electrónicos en este momento.
Agradecemos su comprensión.
El equipo de Motointegrator
- Pusty
- Pedir
- Fabricante
- diámetro [mm]
- 143 (1)
- 148 (2)
- 160 (3)
- 169 (1)
- 170 (3)
- 180 (15)
- 181 (1)
- 184 (2)
- 185 (2)
- 186 (1)
- 190 (16)
- 192 (1)
- 200 (56)
- 201 (5)
- 202 (1)
- 203 (2)
- 205 (1)
- 206 (1)
- 210 (7)
- 212 (2)
- 215 (49)
- 216 (5)
- 217 (1)
- 218 (4)
- 220 (13)
- 221 (1)
- 225 (21)
- 226 (2)
- 227 (5)
- 228 (19)
- 229 (3)
- 229.5 (1)
- 230 (27)
- 235 (21)
- 237 (5)
- 238 (1)
- 240 (44)
- 241 (2)
- 242 (12)
- 250 (2)
- 254 (2)
- 256 (1)
- 260 (2)
- 261 (1)
- 262 (1)
- 267 (1)
- 275 (2)
- 280 (1)
- Precio
- Kits de embrague para las marcas más buscadas
- Kits de embrague para marcas populares
Leer más sobre: sistema de accionamiento
Tracción delantera o propulsión trasera
4MATIC: función y ventajas de la tracción total de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: ¿cuál es la diferencia?
Eje de transmisión: estructura, funcionamiento y posibles averías
El kit de embrague: un componente importante del vehículo
Tracción delantera o propulsión trasera
¿Hay alguna diferencia en invierno si un coche tiene tracción trasera o delantera? El siguiente artículo responde a esta pregunta.
4MATIC: función y ventajas de la tracción total de Mercedes-Benz
"4MATIC" es como Mercedes-Benz denomina su sistema de tracción en las cuatro ruedas para automóviles, SUVs y furgonetas. En este artículo...
BMW xDrive vs. sDrive: ¿cuál es la diferencia?
BMW utiliza dos conceptos de tracción diferentes: xDrive y sDrive. ¿Cuáles son las diferencias y ventajas de ambos sistemas? Leer más.
Eje de transmisión: estructura, funcionamiento y posibles averías
El eje de transmisión conecta el motor a las ruedas del vehículo a través de la transmisión o a través del diferencial en los vehículos.
El kit de embrague: un componente importante del vehículo
El embrague es uno de los componentes más importantes instalados en un vehículo. ¿Cuándo es necesario sustituir el kit de embrague?
Kits de embrague VALEO para Audi A8 D3 (4E2, 4E8) S8 quattro, potencia: 450 hp/331 kW
(682 resultados encontrados)
Mostrar sólo:
163,17 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
166,00 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
148,24 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
171,26 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
131,48 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
173,23 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
292,43 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
112,87 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
302,01 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
174,41 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
144,68 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Kit de embrague KIT3P (CSC) VALEO 834466
| Fabricante: | VALEO |
| Número del fabricante: | 834466 |
| Material: | Aluminio |
268,35 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
85,34 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Kit de embrague KIT3P (CSC) VALEO 834216
| Fabricante: | VALEO |
| Número del fabricante: | 834216 |
| Material: | Aluminio |
189,18 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Kit de embrague KIT3P (CSC) VALEO 834385
| Fabricante: | VALEO |
| Número del fabricante: | 834385 |
| Material: | Plástico |
215,80 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos