Juntas de silenciador para Renault Trucks

Función de las juntas del tubo de escape

El sistema de escape de un automóvil está compuesto por diferentes elementos, entre ellos:

• Colector
• Catalizador
• Tubo de escape
• Silenciador
• Silenciador trasero

Estos componentes del vehículo encajan entre sí y juntos forman el sistema de escape. El desafío consiste en asegurar la estanqueidad de los diferentes elementos del sistema de manera que los gases de escape no se escapen prematuramente, ya que esto resultaría en emisiones contaminantes demasiado altas. El fabricante consigue esta estanqueidad haciendo herméticas las uniones mediante juntas del tubo de escape.

Cómo reconocer una junta del tubo de escape con fugas

Una junta del tubo de escape no hermética se manifiesta mediante los mismos síntomas que un tubo de escape que presenta una perforación u otra forma de permeabilidad. Verifique el tubo de escape si aparece uno o varios de estos signos:

• Ruidos de chasquidos, golpeteos o zumbidos
• Nivel de ruido elevado del sistema de escape
• Aumento notable en el consumo de combustible
• Disminución de la potencia del motor

De igual manera, si percibe olores a gases de escape en el habitáculo, es urgente determinar las causas. Es muy probable que haya fallado un junta de escape o que el tubo de escape esté perforado.

¿Hay fugas en las juntas del tubo de escape?

Si sospecha que hay una fuga, primero debe localizarla con mayor precisión. Mientras que en caso de perforación generalmente se requieren trabajos de sellado más complejos o reemplazar la pieza de repuesto, es relativamente fácil reemplazar las juntas del tubo de escape.

Para comprobar las juntas, primero ponga en marcha el motor. Coloque la mano cerca de una de las juntas del tubo de escape. Si hay una fuga, sentirá el roce de los gases de escape calientes contra sus dedos. Precaución: existe riesgo de quemaduras por contacto con los tubos de escape calientes.

A menudo, incluso puede ver a simple vista las juntas defectuosas del tubo de escape: los gases que escapan contienen hollín. Los gases de combustión que se escapan en un lugar no deseado dejan una coloración negra en las zonas de fuga. Si se trata de una junta del tubo de escape defectuosa, se encuentra en las junturas entre dos componentes del sistema de escape.

Comprar una nueva junta del tubo de escape: aspectos a tener en cuenta

Si desea comprar una nueva junta del tubo de escape, es especialmente importante que se adapte perfectamente a su sistema de escape. Para ello, puede basarse en las indicaciones del fabricante. Si conoce el fabricante y el modelo, simplemente seleccione la junta de escape adecuada.

Si no tiene esta información, el filtro de productos de Motointegrator puede ayudarle. Primero elija una de las muchas marcas de automóviles nacionales e internacionales y luego seleccione el modelo correspondiente. Una vez que haga clic en él, la galardonada tienda en línea Motointegrator solo le mostrará las juntas del tubo de escape y los accesorios que se ajusten exactamente a su vehículo.

¿Cuándo se deben reemplazar las juntas del tubo de escape?

Debería comprar una nueva junta del tubo de escape tan pronto como presente una fuga después de realizar la inspección descrita anteriormente. Pero muchos aficionados al bricolaje también se preguntan si siempre tienen que reemplazar las juntas al desmontar el sistema de escape, por ejemplo, porque tuvieron que reemplazar una pieza defectuosa.

Todo depende de la situación. ¿Se trata de un coche relativamente nuevo en el que se ha instalado una junta antiadherente? En ese caso, a menudo se puede reutilizar la antigua junta del tubo de escape. Sin embargo, si la junta tiene varios años o si ya ha recorrido más de 20.000 kilómetros con su vehículo, siempre debe reemplazar las juntas de escape por seguridad al realizar trabajos en el sistema de escape. Teniendo en cuenta el precio de compra extremadamente bajo de las juntas del tubo de escape, no vale la pena arriesgarse a una fuga en la pieza.

Reemplazar una junta del tubo de escape: consejos importantes

El procedimiento exacto para reemplazar una junta del tubo de escape depende de su vehículo. Consulte el manual de uso y mantenimiento para obtener información al respecto. Sin embargo, tenga siempre en cuenta los siguientes consejos:

• No se puede reparar una junta defectuosa apretando más fuerte las bridas. En el peor de los casos, los componentes del sistema de escape se deformarán.
• Si desea aflojar los tornillos del sistema de escape, tenga en cuenta que suelen estar muy sucios y corroídos debido a las fuertes variaciones de temperatura y la influencia mecánica de gravilla o sal de carretera en invierno. Un removedor de óxido y unos minutos de espera hacen maravillas.
• Siempre utilice una llave hexagonal perfectamente adaptada para aflojar las tuercas. Los daños incluso en piezas pequeñas pueden dar lugar a reparaciones importantes.
• Si la junta ya es antigua, espere que esté pegada. Una vez más, un removedor de óxido puede ayudar. ¿Todavía no funciona? Use una sierra con precaución.
• Antes de colocar la nueva junta en el tubo de escape, asegúrese de limpiar bien las superficies de contacto. Especialmente, se deben eliminar los rastros de corrosión y los restos de la junta defectuosa con un cepillo metálico y, si es necesario, papel de lija.

Comprar una junta del tubo de escape: es fácil y rápido en Motointegrator

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