Juntas de colector de escape

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El colector de escape puede hacer mucho más que simplemente recoger los gases de escape y expulsarlos a través del tubo de escape. Para que el colector funcione de manera óptima, necesita una junta del colector de escape en perfectas condiciones. Esta junta también se conoce como junta del colector. En Motointegrator encontrará la junta adecuada para su automóvil, que además será enviada rápidamente y a bajo costo.

Criterios de clasificación
Kit de juntas, colector de escape ELRING 196.600
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   196.600
13,14 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de juntas, colector de escape ELRING 553.480
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   553.480
2-4 días laborables
Kit de juntas, colector de escape ELRING 076.650
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   076.650
14,36 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de juntas, colector de escape ELRING 720.290
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   720.290
8,01 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de juntas, colector de escape REINZ 11-11856-01
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   11-11856-01
Material:  Metal
3,19 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de juntas, colector de escape REINZ 11-17489-01
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   11-17489-01
Material:  Metal
9,01 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de juntas, colector de escape VICTOR REINZ 11-42392-01
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   11-42392-01
5,55 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de juntas, colector de escape CURTY-PAYEN HA5041
Fabricante:   PAYEN
Número del fabricante:   HA5041
12,96 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de juntas, colector de escape VICTOR REINZ 11-53742-01
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   11-53742-01
18,77 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de sellado ELRING 226.791
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   226.791
Material:  Acero fino
El artículo no está disponible temporalmente
Junta, válvula de aire secyario ELRING 470.770
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   470.770
El artículo no está disponible temporalmente
Junta, turbocompresor CURTY-PAYEN KK5598
Fabricante:   PAYEN
Número del fabricante:   KK5598
El artículo no está disponible temporalmente
Kit de juntas, colector de escape REINZ 11-17520-01
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   11-17520-01
Material:  Metal
El artículo no está disponible temporalmente

¿Dónde se encuentra la junta del colector de escape?

La junta del colector de escape se encuentra entre el colector de escape y la culata. La junta debe ajustarse perfectamente para que pueda cumplir su función al cien por cien. La junta del colector rodea los tubos del colector individuales y sella perfectamente los espacios entre ellos. La junta del colector de escape adecuada también tiene agujeros perforados para poder montar la junta con los tornillos adecuados.

¿Cuál es la función de la junta del colector de escape?

Para comprender la función de la junta, primero hay que entender la forma del colector de escape. Para evacuar los gases de escape producidos se utiliza un tubo curvado por cilindro. Todos los tubos convergen después de un corto tiempo en un solo tubo, de modo que los gases de escape pueden ser conducidos al exterior a través del tubo de escape.

Con el fin de asegurar que los gases de escape sean evacuados perfectamente y no penetren en el interior o en el compartimiento del motor, se utiliza una junta. Esta previene la fuga de gases de escape y garantiza que los gases fluyan siempre dentro de los tubos y sean dirigidos hacia el escape para su evacuación.

¿Cuándo se debe cambiar la junta del colector de escape?

Es importante que, al primer indicio de una junta del colector de escape defectuosa, se acuda inmediatamente a un taller mecánico. Este puede comprobar si la junta está defectuosa o si el colector de escape debe ser cambiado. Si tiene las habilidades y conocimientos necesarios, puede desmontar y comprobar la junta usted mismo.

Si el colector de escape tiene que ser sustituido debido a una avería, la junta del colector debe ser sustituida al mismo tiempo.

Síntomas de una junta del colector de escape defectuosa

Si el motor de su vehículo se vuelve repentinamente más ruidoso o huele a gases de escape desagradables, puede ser que la junta del colector de escape esté defectuosa. Otro indicio de una junta del colector de escape dañada es un aumento en el consumo de combustible. Si su vehículo sufre una pérdida de potencia inexplicable, también podría ser una señal de una junta defectuosa. Por último, la sonda Lambda proporcionará lecturas incorrectas si la junta entre el colector de escape y el bloque del motor está defectuosa.

¿Tienen todos los coches una junta del colector de escape?

Todos los motores de combustión están equipados con una junta del colector de escape. Esto no solo garantiza la perfecta evacuación de los gases de escape, sino que también garantiza su seguridad: si los gases de escape se escaparan y entraran en el interior del vehículo a través del sistema de ventilación, su salud correría peligro. Por eso, todos los motores de combustión están equipados con una junta adecuada. Esto significa que cada automóvil y cada camión tienen una junta del colector de escape, lo mismo ocurre con las motocicletas.

Sustitución de la junta del colector de escape paso a paso

Sustituir una junta del colector de escape es muy sencillo. Si tiene algo de experiencia en la reparación de automóviles, puede realizar la sustitución de la junta usted mismo. Estos son los pasos a seguir:

  • Primero separe el colector de escape del motor desatornillando los tornillos existentes.
  • En el otro lado, afloja la abrazadera del tubo central por donde pasan los tubos del collector.
  • Tenga en cuenta que en algunos coches, todos los tubos del colector de escape terminan en el turbocompresor.
  • Una vez que haya desmontado el colector de escape, retire la junta defectuosa.
  • Luego tome la junta nueva, colóquela en el colector de escape y vuelva a atornillar todo.

¿Cuánto cuesta cambiar la junta del colector de escape en un taller?

Por regla general, los costes de mano de obra ser moderados. En la mayoría de los vehículos, un mecánico capacitado necesita un máximo de dos horas. Además, puede reducir los costos comprando la junta del colector de escape con anticipación en Motointegrator. De esta manera, obtendrá la junta a un precio razonable y reducirá los costos totales.

Juntas de colectores de escape de fabricantes de renombre

Motointegrator ofrece exclusivamente juntas de colectores de escape de fabricantes de renombre. Estos incluyen, entre otros:

  • ELRING
  • REINZ
  • AJUSA
  • PAYEN
  • BOSAL
  • 4MAX

Estas marcas ofrecen juntas para numerosos vehículos. Es importante que siempre pida la junta del colector de escape adecuada para su vehículo en Motointegrator. A veces hay juntas para tubos individuales, y a veces solo hay una junta para un lado de la culata.

Pida la junta del colector de escape adecuada en Motointegrator

¿Necesita una nueva junta para su colector de escape? En Motointegrator la encontrará en cuestión de segundos. Utilice la función de búsqueda y no solo introduzca el fabricante de su vehículo, sino también el modelo disponible. Inmediatamente aparecerán todas las juntas de colector de escape disponibles. Si por alguna razón no aparece ningún resultado, póngase en contacto con nuestro competente servicio de atención al cliente. Estarán encantados de ayudarle. Una vez que haya encontrado la pieza de recambio adecuada, se beneficiará de un envío rápido y económico.