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Juntas de caja de cambios para VW

(113 resultados encontrados)

Piezas de repuesto Lemfoerder
Criterios de clasificación
Junta de cárter aceite, transmisión automática VAICO V10-2363
Fabricante:   VAICO
Número del fabricante:   V10-2363
8,85 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, cárter de aceite de transmisión automática HANS PRIES 108 753
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   108 753
Material:  NBR (caucho nitril butadieno)
3,97 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de sellado, caja de cambios ELRING 249.173
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   249.173
Material:  MVQ (caucho silicona)
3,18 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de sellado para transmisión manual ELRING 928.510
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   928.510
Material:  ACM (caucho poliacrílico)
5,97 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, caja de cambios manual ELRING EL121520
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   121.520
14,69 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, caja de cambios manual ELRING EL562180
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   562.180
33,16 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, transmisión automática ELRING 162.960
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   162.960
15,51 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, transmisión automática ELRING 162.950
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   162.950
15,51 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, transmisión automática ELRING 910.660
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   910.660
18,95 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de sellado para transmisión manual ELRING EL101630
Anillo de sellado para transmisión manual ELRING EL101630
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   101.630
12,62 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de reparación, brida de la caja de cambios FEBI BILSTEIN 02065
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   02065
2,09 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, tapa de carcasa (cárter) ELRING 184.080
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   184.080
3,47 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de sellado, cambio de marchas VICTOR REINZ 81-15293-10
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   81-15293-10
Material:  NBR (caucho nitril butadieno)
1,43 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, transmisión automática ELRING 173.122
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   173.122
20,96 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de retención, eje principal de transmisión ELRING 191.320
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   191.320
Material:  ACM (caucho poliacrílico)
3,57 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

¿Por qué puede ser necesario cambiar el aceite de la caja de cambios?

El aceite de la caja de cambios lubrica los engranajes para que encajen con precisión. Esto minimiza el desgaste. Además, el aceite de la caja de cambios absorbe pequeñas partículas de desgaste y las transporta hacia el filtro. Esto evita fricciones no deseadas en la caja de cambios. Por lo general, no hay un intervalo fijo para cambiar el aceite de la caja de cambios. Muchos fabricantes de automóviles asumen que el aceite de la caja de cambios dura toda la vida útil del vehículo.

Sin embargo, con el tiempo se acumula suciedad debido al desgaste en la caja de cambios. Sus propiedades de fluidez y lubricación disminuyen, lo que puede dañar la caja de cambios.

¿Cómo saber si es necesario cambiar el aceite de la caja de cambios?

  • Hay un retraso al cambiar de marcha.
  • Las marchas no se engranan suavemente cuando el aceite está frío. Estas dificultades son más notorias en primera y segunda marcha.
  • Incluso si conduce un vehículo con una caja de cambios automática, un aceite de transmisión viejo puede causar sacudidas al cambiar de marcha.
  • Hay ruidos y clics durante el cambio de marcha.
  • Manchas de aceite debajo de la caja de cambios indican un problema de fuga. En este caso, es recomendable reemplazar la junta de la caja de cambios para luego poder rellenar con aceite de la caja de cambios.

Coste de la sustitución del aceite y la junta de la caja de cambios

Si desea cambiar el aceite y la junta de la caja de cambios en un taller, los costes rondan los 1.000 euros. La mano de obra representa la mayor parte de esta cantidad. Esto se debe a que la junta es de difícil acceso. Para llegar a ella, es necesario desmontar completamente la caja de cambios y separarla en dos.

¿Cómo saber si la junta de la caja de cambios debe ser reemplazada?

Si siempre hay muy poco aceite en la caja de cambios, es una señal de alarma. Esto puede deberse, por ejemplo, a una grieta en el metal. También puede ser un síntoma de una junta de la caja de cambios defectuosa. El aceite se escapa de la junta y forma una mancha de aceite debajo del vehículo. En algunos casos, reemplazar la caja de cambios puede ser menos costoso que repararla.

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