| Fabricante: | SKF |
| Número del fabricante: | VKBA 6698 |
| Eje de vehículo: | Trasero |
| Fabricante: | SKF |
| Número del fabricante: | VKBA 6783 |
| Eje de vehículo: | Delantero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | SKF |
| Número del fabricante: | VKBA 6676 |
| Eje de vehículo: | Delantero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | MEYLE |
| Número del fabricante: | 014 035 0028 |
| Eje de vehículo: | Trasero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | FAG |
| Número del fabricante: | 713 6680 90 |
| Eje de vehículo: | Trasero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | MEYLE |
| Número del fabricante: | 014 033 0041 |
| Eje de vehículo: | Delantero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | MEYLE |
| Número del fabricante: | 014 750 0007 |
| Eje de vehículo: | Trasero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | BTA |
| Número del fabricante: | H21097BTA |
| Eje de vehículo: | Trasero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | MEYLE |
| Número del fabricante: | 014 098 0046 |
| Eje de vehículo: | Trasero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | MEYLE |
| Número del fabricante: | 16-14 650 0019 |
| Eje de vehículo: | Delantero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | MEYLE |
| Número del fabricante: | 014 098 0166 |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 05424 |
| Eje de vehículo: | Trasero |
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 23625 |
| Eje de vehículo: | Delantero |
| Fabricante: | MEYLE |
| Número del fabricante: | 014 098 0022 |
| Eje de vehículo: | Trasero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
| Fabricante: | MEYLE |
| Número del fabricante: | 014 035 0028/SK |
| Eje de vehículo: | Trasero |
| Lado de montaje: | Izquierda/A la derecha |
Como su nombre indica, el rodamiento de la rueda sirve para apoyarla. Se encuentra en el centro de la rueda y separa así los componentes giratorios, también llamados cubos de rueda, de los componentes estacionarios de la suspensión de la rueda. El rodamiento de la rueda transmite las fuerzas y los momentos de la carretera y del chasis.
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