Interruptores combinados de columna de dirección para Volvo

¿Cuál es la función de los interruptores de la columna de dirección?

En los automóviles modernos, los interruptores de la columna de dirección están conectados a la columna de dirección mediante un dispositivo de control. Estos componentes forman el módulo de la columna de dirección, que convierte los distintos estados de las palancas en señales de bus.

Los interruptores de la columna de dirección están situados debajo del volante, en la columna de dirección, y se utilizan para una gran variedad de mecanismos. Sus funciones habituales son las siguientes:

• Intermitente: se acciona el intermitente empujando la palanca hacia arriba o hacia abajo.
• Señales de luz: tirando de la palanca hacia usted se encienden los faros.
• Limpiaparabrisas: al girar la palanca se activan los limpiaparabrisas.
• Luces de cruce: un movimiento de rotación enciende las luces de cruce.
• Luz de carretera: para encender la luz de carretera, empuje hacia delante el interruptor situado en la columna de dirección.
• Bocina: al final hay un botón que activa la bocina.
• Control de crucero: en muchos vehículos, el control de crucero puede ajustarse mediante el interruptor de la columna de dirección.

Para todas estas operaciones no es necesario soltar el volante, lo que resulta extremadamente cómodo para usted como conductor y garantiza su seguridad en la conducción.

Interruptor de la columna de dirección defectuoso: estos son los síntomas

En general, la vida útil de un interruptor de la columna de dirección es igual a la de un automóvil. La mayoría de las veces, duran toda la vida de un coche. Sin embargo, dependiendo de cómo se utilice el coche, es posible que se desgasten los contactos dentro del interruptor. Esto puede resultar en una falla de funcionalidad parcial o completa. El interruptor de la columna de dirección también puede romperse como consecuencia de un accidente. Si el interruptor de la columna de dirección se rompe, debe sustituirse. No es posible reparar este componente.

Cuando el interruptor de la columna de dirección está averiado, pueden observarse varios síntomas:

• La palanca no funciona como de costumbre. No se puede ajustar.
• Las luces de carretera no se apagan. O se encienden al mismo tiempo que las luces de cruce.
• Un olor a quemado emana del interior del vehículo. A veces sale humo del interruptor.
• Los intermitentes dejan de reaccionar al pulsar el indicador de dirección.
• La palanca no se puede mover o no encaja correctamente.
• Los limpiaparabrisas no funcionan. Algunos modos ya no pueden seleccionarse.
• En Dacia, un interruptor de la columna de dirección defectuoso hace que la bocina deje de funcionar.

Causas de fallas

A veces puede entrar humedad o suciedad en la carcasa del interruptor de la columna de dirección. Esto puede provocar óxido y sobrecalentamiento. La temperatura aumenta y las piezas de plástico se funden. Si se forma una capa de carbón entre los contactos, puede producirse un cortocircuito o un incendio en el interruptor.

El interruptor también puede romperse debido al desgaste de los puntos de contacto o del deslizador. Sin embargo, se trata de un proceso insidioso. La avería se manifiesta como un mal funcionamiento del interruptor de la columna de dirección.

Sustitución del interruptor de la columna de dirección

No es posible reparar el interruptor de la columna de dirección. Si la palanca de mando funciona mal, debe sustituirse todo el componente. Para ello, a veces es necesario desmontar el volante del automóvil. También hay que desmontar el airbag. Si no quiere desmontar y volver a montar este componente relevante para la seguridad, lo mejor es que se ponga en contacto con un taller especializado.

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