Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
Sustitución de la correa de distribución
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
Las guías de válvulas son un componente muy importante del motor del coche. Guían las válvulas y, por lo tanto, garantizan que las fuerzas laterales que actúan sobre la válvula no sean demasiado fuertes cuando el pistón se mueve. Las guías de las válvulas también tienen una función de conducción del calor. Conducen el calor de la cabeza de la válvula a la culata.
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Las válvulas son indispensables en los motores de cuatro tiempos. Existen diferentes tipos, cuyo uso también depende del motor (y su potencia).
Los fabricantes refuerzan sus válvulas mediante materiales especiales y una especie de blindaje para garantizar un funcionamiento del motor estable a largo plazo incluso en condiciones de mayor carga.
Existen diferentes variantes y materiales. Por ejemplo, hay guías de válvulas de bronce y de hierro fundido. Las guías de válvulas de hierro fundido suelen estar cromadas.
Las guías de válvula en un automóvil se encuentran en el motor y, no sorprendentemente, cerca de la válvula. Las válvulas sellan el canal de la mezcla de aire y combustible. Las guías de válvula ayudan a la válvula con su conductividad térmica y propiedades de absorción de fuerza.
En la zona de la válvula también hay piezas cónicas de la válvula. Estas sirven para la conexión segura de la válvula y el platillo de la válvula. Los asientos de las válvulas también ayudan a sellar las válvulas y también disipan el calor.
Las guías de válvula defectuosas pueden causar una serie de problemas en el vehículo. La zona de las válvulas es una zona sensible y sometida a grandes esfuerzos en el motor. Por lo tanto, las guías de válvula suelen verse afectadas por el desgaste.
Una guía de válvula defectuosa puede provocar fracturas en las válvulas o en los conos de la válvula. Además, las guías de válvula defectuosas favorecen el desgaste de los anillos del asiento de la válvula y de los extremos del vástago de la válvula.
En resumen, si una guía de válvula ya no está en funcionamiento, pueden producirse daños en toda la válvula y más allá.
Con frecuencia se recomienda cambiar las guías de válvula junto con las válvulas. Con la experiencia y el equipo necesarios, esto también se puede hacer en casa.
Sin embargo, si desea cambiar la guía de la válvula, a menudo necesita una prensa especial. Es necesario verificar y limpiar el cilindro en busca de daños.
A menudo, después del montaje, las guías de válvula deben ajustarse al tamaño adecuado. Para ello, se necesita una herramienta de ajuste. Esto permite un mecanizado preciso y aumenta la calidad de la superficie y la precisión de ajuste.
En la reparación hay una serie de fuentes potenciales de error. Si se empujan las guías de válvulas demasiado hacia la culata, se corre el riesgo de bloquear la válvula.
Las reparaciones no realizadas por un profesional son una posible causa de las guías de válvulas defectuosas. Los errores pueden surgir en la adaptación a las dimensiones adecuadas.
Si uno procede con demasiada "determinación", corre el riesgo de tener demasiado juego en la guía de la válvula. Entonces puede haber una gran cantidad de calor que dañará la válvula y no permitirá que se cierre. Una vez que hay un defecto en la válvula, aparecerán constantemente nuevos defectos por sobrecalentamiento. Un juego de guía de válvula demasiado grande también puede ser el resultado del desgaste.
Un juego demasiado pequeño en la guía de la válvula también es una posible causa, que puede deberse a una instalación incorrecta o una reparación que no se ha realizado profesionalmente. En este caso, la válvula se moverá con dificultad, y a su vez, puede sobrecalentarse y sufrir daños.
¿Tal vez ha reemplazado las válvulas en el pasado pero ha reutilizado las viejas guías de válvulas? Esto también puede ser una causa de defecto.
El sistema de válvulas es un elemento complejo y sensible en un vehículo. No siempre se puede determinar sin una inspección detallada qué problema está ocurriendo y si un problema en la guía de la válvula o en la placa de la válvula, el vástago de la válvula o cualquier otro componente en esta área funcional es la causa.
Sin embargo, es importante prestar atención a los siguientes síntomas en relación a un posible problema con la guía de la válvula:
A veces, las guías de válvulas también están indirectamente involucradas en daños. Por ejemplo, puede haber una obstrucción en el vástago de la válvula. Esto se puede identificar por síntomas bastante drásticos como una disminución significativa en la potencia del motor o incluso roturas de componentes en el compartimento del motor. La causa a menudo se debe a una holgura insuficiente entre la válvula y el vástago, lo que puede hacer que las guías de la válvula se desgasten.
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