| Fabricante: | K&N |
| Número del fabricante: | RU-1008 |
| Fabricante: | K&N |
| Número del fabricante: | 69-8010TTK |
| Fabricante: | K&N |
| Número del fabricante: | 57-9018 |
Los filtros Tuning o filtros de aire deportivos tienen un efecto positivo en el rendimiento y el sonido del motor debido a sus propiedades especiales. Se distinguen dos tipos diferentes: Los filtros de aire de repuesto se insertan en la carcasa del filtro de aire original y suelen ser de algodón. Pueden limpiarse de forma independiente y, por lo tanto, son respetuosos con el medio ambiente y económicos en comparación con los filtros de aire convencionales. Los llamados filtros abiertos se instalan en el tracto de entrada del filtro. A diferencia de los filtros de repuesto, se requiere un permiso para los filtros abiertos, ya que el ruido del motor causado por los filtros abiertos es muy fuerte.
En comparación con los filtros de aire originales, los filtros de aire deportivos dejan entrar mucho más aire en el compartimento del motor, de modo que se potencia la combustión del oxígeno y se hace posible una mayor potencia del motor. Además, los filtros de aire deportivos suelen ser más duraderos que los filtros de papel convencionales y se pueden limpiar, por lo que no es necesario sustituirlos cada vez que se ensucian o se obstruyen. Sin embargo, los filtros de ajuste suelen instalarse principalmente para conseguir un sonido más rico y fuerte del motor. El uso de filtros abiertos en particular hace que el motor suene mucho más deportivo.
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