¿Cómo funciona el embrague de un coche?
El conductor del coche acciona el embrague mediante el pedal de embrague y el sistema de desembrague. Cuando no está activado, el disco de embrague es presionado contra el volante por el muelle de membrana del sistema de embrague automático a través del plato de presión. El plato de presión se levanta del disco de embrague contra la fuerza del muelle, rompiendo así la conexión por fricción e impidiendo la transmisión del par motor a la transmisión.
Vida útil de los embragues
La vida útil de un embrague se puede aumentar, por un lado, cambiando regularmente el líquido hidráulico del sistema de desembrague en los intervalos recomendados por el fabricante y, por otro lado, conduciendo con cuidado: por ejemplo, los arranques bruscos y los arranques prolongados con el embrague resbalando tienen un efecto negativo en la vida del embrague. Además, debe retirar el pie del embrague cuando conduzca en atascos durante largos periodos de tiempo.
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