- Pusty
- Pedir
- DISPONIBILIDAD
- Fabricante
- AKUSAN (84)
- AUTOFREN SEINSA (220)
- BLUE PRINT (144)
- BTA (196)
- CARDONE (3)
- CORTECO (123)
- DORMAN (1)
- ELRING (26)
- FEBI (473)
- GKN (52)
- HANS PRIES (74)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (67)
- IMPERGOM (104)
- JC AUTO (21)
- KANACO (1)
- KOREA (42)
- LAUBER (5)
- LPR (384)
- MAGNETI MARELLI (435)
- MARUICHI (5)
- METELLI (1)
- MEYLE (675)
- MIKALOR (39)
- NATIONAL (45)
- PASCAL (2425)
- PAYEN (1)
- POINT GEAR (1378)
- PRECISION (10)
- REINHOCH (1)
- REINZ (2)
- RUVILLE (1)
- SASIC (100)
- SKF (612)
- SNR (157)
- SPIDAN (2070)
- SWAG (2)
- TEDGUM (149)
- TRAKMOTIVE (106)
- TRICLO (4)
- USA (12)
- VAICO (7)
- XAUTO (1)
- YAMATO (8)
- Precio
- Ejes de transmisión y articulaciones para las marcas más buscadas
- Ejes de transmisión y articulaciones para marcas populares
Leer más sobre: sistema de accionamiento
Tracción delantera o propulsión trasera
4MATIC: función y ventajas de la tracción total de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: ¿cuál es la diferencia?
Eje de transmisión: estructura, funcionamiento y posibles averías
El kit de embrague: un componente importante del vehículo
Tracción delantera o propulsión trasera
¿Hay alguna diferencia en invierno si un coche tiene tracción trasera o delantera? El siguiente artículo responde a esta pregunta.
4MATIC: función y ventajas de la tracción total de Mercedes-Benz
"4MATIC" es como Mercedes-Benz denomina su sistema de tracción en las cuatro ruedas para automóviles, SUVs y furgonetas. En este artículo...
BMW xDrive vs. sDrive: ¿cuál es la diferencia?
BMW utiliza dos conceptos de tracción diferentes: xDrive y sDrive. ¿Cuáles son las diferencias y ventajas de ambos sistemas? Leer más.
Eje de transmisión: estructura, funcionamiento y posibles averías
El eje de transmisión conecta el motor a las ruedas del vehículo a través de la transmisión o a través del diferencial en los vehículos.
El kit de embrague: un componente importante del vehículo
El embrague es uno de los componentes más importantes instalados en un vehículo. ¿Cuándo es necesario sustituir el kit de embrague?
Ejes de transmisión y articulaciones VAICO para Peugeot 5008 (0U_, 0E_) 1.6 BlueHDi 115, potencia: 116 hp/85 kW
(7 resultados encontrados)
Mostrar sólo:
Criterios de clasificación
Cojinete intermedio, eje de transmisión VAICO V10-3688
| Fabricante: | VAICO |
| Número del fabricante: | V10-3688 |
El artículo no está disponible temporalmente
Cojinete intermedio, eje de transmisión VAICO V25-1705
| Fabricante: | VAICO |
| Número del fabricante: | V25-1705 |
El artículo no está disponible temporalmente
Cojinete central de eje de transmisión VAICO V30-7592
| Fabricante: | VAICO |
| Número del fabricante: | V30-7592 |
El artículo no está disponible temporalmente
Cojinete central de eje de transmisión VAICO V30-1172
| Fabricante: | VAICO |
| Número del fabricante: | V30-1172 |
El artículo no está disponible temporalmente
Cojinete central de eje de transmisión VAICO V30-1171
| Fabricante: | VAICO |
| Número del fabricante: | V30-1171 |
El artículo no está disponible temporalmente
Cojinete central de eje de transmisión VAICO V20-0385
| Fabricante: | VAICO |
| Número del fabricante: | V20-0385 |
