Leer más sobre: control de motor y culatas

Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución

La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener graves...

Una estanqueidad perfecta gracias a la culata

La culata no solo garantiza la estanqueidad del cilindro, sino que también alberga el árbol de levas y las válvulas. Más información

Sustitución de la correa de distribución

La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.

Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado

Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.

Correa trapezoidal: reemplazo oportuno

¿Qué sucede cuando se rompe la correa trapezoidal? ¿Por qué chirría la correa trapezoidal? ¡Más información!

Culatas FEBI

(83 resultados encontrados)

Las culatas cierran la cámara de combustión de un motor por la parte superior. Una culata está formada por toda una serie de componentes individuales que, en conjunto, sirven para controlar mecánicamente el intercambio de gases. Este componente es conocido por sus costosas reparaciones, por ejemplo, cuando se rompe la junta de la culata. Al fin y al cabo, debido a su complicada fabricación, la culata es uno de los componentes más complejos -y por tanto también más caros- de un motor de combustión interna.

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