Culatas FEBI BILSTEIN para VW

Las culatas cierran la cámara de combustión de un motor por la parte superior. Una culata está formada por toda una serie de componentes individuales que, en conjunto, sirven para controlar mecánicamente el intercambio de gases. Este componente es conocido por sus costosas reparaciones, por ejemplo, cuando se rompe la junta de la culata. Al fin y al cabo, debido a su complicada fabricación, la culata es uno de los componentes más complejos -y por tanto también más caros- de un motor de combustión interna.