- Pusty
- Pedir
- Fabricante
- 4MAX (19)
- ACKOJA (1)
- AE (275)
- AJUSA (353)
- AKUSAN (9)
- AMC (196)
- ATHENA (27)
- AUTLOG (22)
- BF (1)
- BLUE PRINT (1)
- BOSCH (2)
- BTA (18)
- CORTECO (153)
- DNJ (61)
- DORMAN (1)
- ELRING (909)
- ELWIS ROYAL (1)
- FAG (1)
- FEBI (128)
- FEL-PRO (14)
- FRECCIA (1102)
- FRECCIA1 (7)
- GATES (35)
- GLYCO (7)
- GOETZE (15)
- HANS PRIES (43)
- HEPU (3)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (61)
- IMPERGOM (1)
- INA (115)
- INTERVALVES (4)
- JC AUTO (8)
- KOLBENSCHMIDT (255)
- KOREA (88)
- MAHLE (31)
- MEAT & DORIA (1)
- METELLI (282)
- MOTIVE (124)
- NE (100)
- NKE (12)
- NSK (3)
- PARADOWSCY (115)
- PAYEN (96)
- PIERBURG (1)
- REINZ (808)
- SASIC (1)
- SKF (17)
- STONE (2)
- SWAG (7)
- TEDGUM (1)
- THERMOTEC (10)
- THO (2)
- TOA (1)
- TRICLO (5)
- TRW (60)
- TTV (1)
- USA (2)
- VAICO (69)
- VEMO (5)
- Precio
- Culatas para las marcas más buscadas
- Culatas para marcas populares
Leer más sobre: control de motor y culatas
Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
Sustitución de la correa de distribución
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener graves...
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
La culata no solo garantiza la estanqueidad del cilindro, sino que también alberga el árbol de levas y las válvulas. Más información
Sustitución de la correa de distribución
La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
¿Qué sucede cuando se rompe la correa trapezoidal? ¿Por qué chirría la correa trapezoidal? ¡Más información!
Culatas KOREA para VW GOLF VI (5K1) 2.5, potencia: 152 hp/112 kW
(88 resultados encontrados)
Mostrar sólo:
5,70 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
4,14 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Ajustador árbol de levas KOREA E60043OEM
| Fabricante: | KOREA |
| Número del fabricante: | E60043OEM |
113,95 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Juego de juntas, tapa de culata de cilindro KOREA N40535OEM
| Fabricante: | KOREA |
| Número del fabricante: | N40535OEM |
1,44 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
5,22 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Unidad de ajuste del árbol de levas KOREA E60034OEM
| Fabricante: | KOREA |
| Número del fabricante: | E60034OEM |
102,72 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Ajustador árbol de levas KOREA E60044OEM
| Fabricante: | KOREA |
| Número del fabricante: | E60044OEM |
114,07 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Retén de aceite, árbol de levas KOREA N20003OEM
| Fabricante: | KOREA |
| Número del fabricante: | N20003OEM |
| Material: | FPM (caucho fluroado) |
3,97 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
7,71 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
5,91 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
15,40 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
6,10 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
27,53 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
4,57 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
12,61 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos