Estimados Clientes:
Por razones técnicas, no podemos enviar correos electrónicos en este momento.
Agradecemos su comprensión.
El equipo de Motointegrator
- Pusty
- Pedir
- Fabricante
- 4MAX (27)
- ACKOJA (1)
- AE (298)
- AISIN (4)
- AJUSA (482)
- AKUSAN (5)
- AMC (194)
- ATHENA (27)
- AUTLOG (33)
- BF (1)
- BLUE PRINT (4)
- BTA (15)
- CORTECO (226)
- DELPHI (1)
- ELRING (2086)
- ELWIS ROYAL (1)
- FEBI (170)
- FEL-PRO (18)
- FRECCIA (1111)
- FRECCIA1 (9)
- GLYCO (7)
- GOETZE (14)
- HANS PRIES (43)
- HEPU (52)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (82)
- INA (143)
- JC AUTO (8)
- KOLBENSCHMIDT (293)
- MAHLE (37)
- MEAT & DORIA (1)
- PARADOWSCY (120)
- PAYEN (241)
- REINZ (1480)
- SASIC (1)
- SKF (14)
- SWAG (59)
- TRICLO (5)
- TRW (70)
- TTV (1)
- VAICO (80)
- VDO (3)
- VEMO (1)
- Precio
- Culatas para las marcas más buscadas
- Culatas para marcas populares
Leer más sobre: control de motor y culatas
Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
Sustitución de la correa de distribución
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener graves...
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
La culata no solo garantiza la estanqueidad del cilindro, sino que también alberga el árbol de levas y las válvulas. Más información
Sustitución de la correa de distribución
La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
¿Qué sucede cuando se rompe la correa trapezoidal? ¿Por qué chirría la correa trapezoidal? ¡Más información!
Culatas FEBI para Nissan ALMERA II (N16) 2.0, potencia: 145 hp/107 kW
(170 resultados encontrados)
Mostrar sólo:
7,95 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
5,52 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Anillo retén, árbol de levas FEBI BILSTEIN 04590
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 04590 |
3,77 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Balancín, control de motor FEBI BILSTEIN 48798
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 48798 |
5,79 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Disco de ajuste, juego de válvulas FEBI BILSTEIN 05174
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 05174 |
1,94 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Tapa de culata FEBI BILSTEIN 108274
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 108274 |
| Material: | Plástico |
124,17 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Ajustador árbol de levas FEBI BILSTEIN 172037
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 172037 |
159,90 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Palanca de accionamiento, control de motor FEBI BILSTEIN 36422
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 36422 |
8,52 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
126,17 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
1,75 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Tapa de culata FEBI BILSTEIN 179234
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 179234 |
| Material: | Plástico |
170,19 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Tapa de culata FEBI BILSTEIN 179235
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 179235 |
| Material: | Plástico |
171,41 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
6,84 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Palanca de accionamiento, control de motor FEBI BILSTEIN 49512
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 49512 |
3,64 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Tapa de culata FEBI BILSTEIN 176910
| Fabricante: | FEBI |
| Número del fabricante: | 176910 |
| Material: | Plástico |
154,38 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos