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Culatas para Nissan

(124 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Válvula de admisión MAHLE 021 VE 30930 000
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   021 VE 30930 000
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Válvula de admisión FRECCIA R4440/SCR
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   R4440/SCR
Material:  Acero al cromo-silicio
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Válvula de admisión AE V94432
Fabricante:   AE
Número del fabricante:   V94432
Material:  Acero al cromo-silicio
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Válvula de admisión FRECCIA R4651/RNT
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   R4651/RNT
Material:  Acero Ni-Mn-Cr
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Válvula de admisión PARADOWSCY PREN020
Fabricante:   PARADOWSCY
Número del fabricante:   PREN020
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Árbol de levas KOLBENSCHMIDT 50007123
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número del fabricante:   50007123
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Árbol de levas AMC 647270
Fabricante:   AMC
Número del fabricante:   647270
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Guía de válvula FRECCIA G11432
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   G11432
Material:  Fundición gris
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Junta, culata REINZ 61-53675-00
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   61-53675-00
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Junta, culata PAYEN AD5980
Fabricante:   PAYEN
Número del fabricante:   AD5980
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Junta, culata PAYEN AG9960
Fabricante:   PAYEN
Número del fabricante:   AG9960
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Junta, culata PAYEN AG9930
Fabricante:   PAYEN
Número del fabricante:   AG9930
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Árbol de levas AMC 641865
Fabricante:   AMC
Número del fabricante:   641865
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Árbol de levas AMC 647269
Fabricante:   AMC
Número del fabricante:   647269
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Válvula de liberación AE V94607
Fabricante:   AE
Número del fabricante:   V94607
Material:  bimetal
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¿Qué es una culata?

La culata es, por así decirlo, el cierre superior de la cámara de combustión del motor. La culata contiene los conductos de admisión y escape y el control de las válvulas para los procesos de intercambio de gases, conductos de aceite para la lubricación del tren de válvulas y, en los motores refrigerados por agua, conductos de refrigerante. La culata es una de las piezas más caras del coche, ya que su fabricación es extremadamente costosa.

Cambio de la junta de culata

Un refrigerante burbujeante o un humo extraño pueden indicar que la junta de la culata necesita ser reemplazada. En la mayoría de los casos, esto significa que la junta de culata está desgastada y tiene fugas. Cuando lo cambie, asegúrese de comprar la pieza de recambio adecuada para su vehículo. Así, su coche volverá a estar en condiciones de circular lo antes posible.

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