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Culatas para Nissan

(125 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Válvula de admisión MAHLE 021 VE 30930 000
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   021 VE 30930 000
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Válvula de admisión AE V94432
Fabricante:   AE
Número del fabricante:   V94432
Material:  Acero al cromo-silicio
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Válvula de admisión FRECCIA R4651/RNT
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   R4651/RNT
Material:  Acero Ni-Mn-Cr
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Válvula de admisión FRECCIA R4440/SCR
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   R4440/SCR
Material:  Acero al cromo-silicio
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Válvula de admisión PARADOWSCY PREN020
Fabricante:   PARADOWSCY
Número del fabricante:   PREN020
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Válvula de palanca FRECCIA RA06-917
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   RA06-917
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Culata AMC 908568
Fabricante:   AMC
Número del fabricante:   908568
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Guía de válvula FRECCIA G11132
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   G11132
Material:  Fundición gris
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Guía de válvula FRECCIA G3556
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   G3556
Material:  Bronce
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Válvula de liberación FRECCIA R6176/RNT
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   R6176/RNT
Material:  Acero Ni-Mn-Cr
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Junta, culata REINZ 61-53670-00
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   61-53670-00
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Válvula de liberación MAHLE 021 VA 30931 100
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   021 VA 30931 100
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Junta, culata ELRING 308.110
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   308.110
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Palanca de accionamiento, control de motor AE FOL246
Fabricante:   AE
Número del fabricante:   FOL246
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Junta, culata ELRING 423.560
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   423.560
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¿Qué es una culata?

La culata es, por así decirlo, el cierre superior de la cámara de combustión del motor. La culata contiene los conductos de admisión y escape y el control de las válvulas para los procesos de intercambio de gases, conductos de aceite para la lubricación del tren de válvulas y, en los motores refrigerados por agua, conductos de refrigerante. La culata es una de las piezas más caras del coche, ya que su fabricación es extremadamente costosa.

Cambio de la junta de culata

Un refrigerante burbujeante o un humo extraño pueden indicar que la junta de la culata necesita ser reemplazada. En la mayoría de los casos, esto significa que la junta de culata está desgastada y tiene fugas. Cuando lo cambie, asegúrese de comprar la pieza de recambio adecuada para su vehículo. Así, su coche volverá a estar en condiciones de circular lo antes posible.

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