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Culatas para Mitsubishi

(70 resultados encontrados)

Piezas de repuesto Bosch
Criterios de clasificación
Válvula de admisión TRW 331119
Fabricante:   TRW
Número del fabricante:   331119
Material:  Acero al cromo-silicio
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Junta, culata ELRING 920.517
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   920.517
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Junta de culata MULTILAYER STEEL AJUSA 10109800
Fabricante:   AJUSA
Número del fabricante:   10109800
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Juego de tornillos de culata ELRING 010.180
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   010.180
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Juego de tornillos de culata REINZ 14-55048-01
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   14-55048-01
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Guía de válvula FRECCIA G11327
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   G11327
Material:  Fundición gris
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Árbol de levas INA 428 0152 10
Fabricante:   INA
Número del fabricante:   428 0152 10
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Juego de juntas, vástago de válvula AJUSA 57056900
Fabricante:   AJUSA
Número del fabricante:   57056900
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Junta, culata MULTILAYER STEEL AJUSA 10132410
Fabricante:   AJUSA
Número del fabricante:   10132410
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Junta, culata AJUSA 10198930
Fabricante:   AJUSA
Número del fabricante:   10198930
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Taqué de válvula AE FOL237
Fabricante:   AE
Número del fabricante:   FOL237
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Taqué de válvula AE FOL240
Fabricante:   AE
Número del fabricante:   FOL240
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Junta, culata ELRING 560.066
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   560.066
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Anillo de retención, cigüeñal PAYEN NF850
Fabricante:   PAYEN
Número del fabricante:   NF850
Material:  FPM (caucho fluroado)
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Árbol de levas AMC 647215
Fabricante:   AMC
Número del fabricante:   647215
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¿Qué es una culata?

La culata es, por así decirlo, el cierre superior de la cámara de combustión del motor. La culata contiene los conductos de admisión y escape y el control de las válvulas para los procesos de intercambio de gases, conductos de aceite para la lubricación del tren de válvulas y, en los motores refrigerados por agua, conductos de refrigerante. La culata es una de las piezas más caras del coche, ya que su fabricación es extremadamente costosa.

Cambio de la junta de culata

Un refrigerante burbujeante o un humo extraño pueden indicar que la junta de la culata necesita ser reemplazada. En la mayoría de los casos, esto significa que la junta de culata está desgastada y tiene fugas. Cuando lo cambie, asegúrese de comprar la pieza de recambio adecuada para su vehículo. Así, su coche volverá a estar en condiciones de circular lo antes posible.

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