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Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
Sustitución de la correa de distribución
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
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La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener graves...
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La culata no solo garantiza la estanqueidad del cilindro, sino que también alberga el árbol de levas y las válvulas. Más información
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La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.
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Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.
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¿Qué sucede cuando se rompe la correa trapezoidal? ¿Por qué chirría la correa trapezoidal? ¡Más información!
Culatas SKF para Mercedes-Benz MARCO POLO Camper (W447) 220 CDI (447.703, 447.813), potencia: 163 hp/120 kW
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Rodamientos de rodillos cilíndricos SKF NJ 2216 ECP/C3
Fabricante: | SKF |
Número del fabricante: | NJ 2216 ECP/C3 /SKF/ |
189,56 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
275,45 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
156,00 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
185,18 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
172,51 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Rodamientos de rodillos cilíndricos SKF NU 212 ECM/C3 /SKF/
Fabricante: | SKF |
Número del fabricante: | NU 212 ECM/C3 /SKF/ |
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Rodamientos de rodillos cilíndricos SKF NJ 304 ECP/C3 /SKF/
Fabricante: | SKF |
Número del fabricante: | NJ 304 ECP/C3 /SKF/ |