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Culatas para MAN

(6 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Contitech
Taqué de válvula FEBI BILSTEIN 32022
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   32022
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Retén de aceite, árbol de levas ELRING 897.690
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   897.690
Material:  PTFE (politetrafluoretilen)/ACM (caucho poliacrílico)
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Juego de juntas, vástago de válvula ELRING 830.941
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   830.941
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Guía de válvulas FRECCIA G3561
Fabricante:   FRECCIA
Número del fabricante:   G3561
Material:  Bronce
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Palanca de accionamiento, control de motor INA 422 0263 10
Fabricante:   INA
Número del fabricante:   422 0263 10
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Junta, culata ELRING 656.740
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   656740
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¿Qué es una culata?

La culata es, por así decirlo, el cierre superior de la cámara de combustión del motor. La culata contiene los conductos de admisión y escape y el control de las válvulas para los procesos de intercambio de gases, conductos de aceite para la lubricación del tren de válvulas y, en los motores refrigerados por agua, conductos de refrigerante. La culata es una de las piezas más caras del coche, ya que su fabricación es extremadamente costosa.

Cambio de la junta de culata

Un refrigerante burbujeante o un humo extraño pueden indicar que la junta de la culata necesita ser reemplazada. En la mayoría de los casos, esto significa que la junta de culata está desgastada y tiene fugas. Cuando lo cambie, asegúrese de comprar la pieza de recambio adecuada para su vehículo. Así, su coche volverá a estar en condiciones de circular lo antes posible.

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