Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
Sustitución de la correa de distribución
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
La culata es, por así decirlo, el cierre superior de la cámara de combustión del motor. La culata contiene los conductos de admisión y escape y el control de las válvulas para los procesos de intercambio de gases, conductos de aceite para la lubricación del tren de válvulas y, en los motores refrigerados por agua, conductos de refrigerante. La culata es una de las piezas más caras del coche, ya que su fabricación es extremadamente costosa.
Un refrigerante burbujeante o un humo extraño pueden indicar que la junta de la culata necesita ser reemplazada. En la mayoría de los casos, esto significa que la junta de culata está desgastada y tiene fugas. Cuando lo cambie, asegúrese de comprar la pieza de recambio adecuada para su vehículo. Así, su coche volverá a estar en condiciones de circular lo antes posible.
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