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Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
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Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
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La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener graves...
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La culata no solo garantiza la estanqueidad del cilindro, sino que también alberga el árbol de levas y las válvulas. Más información
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La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2023/05/correa-de-distribucion.jpg)
Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.
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¿Qué sucede cuando se rompe la correa trapezoidal? ¿Por qué chirría la correa trapezoidal? ¡Más información!
Culatas CORTECO para Chevrolet CAPTIVA (C100, C140) 2.2 D, potencia: 184 hp/135 kW
(124 resultados encontrados)
Retén de aceite, árbol de levas CORTECO 49470893
Fabricante: | CORTECO |
Número del fabricante: | 49470893 |
Material: | PTFE (Politetrafluoroetileno) |
8,81 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Anillo de sellado, vástago de válvula CORTECO 49472898
Fabricante: | CORTECO |
Número del fabricante: | 49472898 |
Material: | FPM (caucho fluroado) |
0,98 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Anillo de sellado, vástago de válvula CORTECO 49472881
Fabricante: | CORTECO |
Número del fabricante: | 49472881 |
Material: | FPM (caucho fluroado) |
0,63 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Retén de aceite, árbol de levas CORTECO 20036702B
Fabricante: | CORTECO |
Número del fabricante: | 20036702B |
Material: | PTFE (Politetrafluoroetileno) |
4,56 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos