- Pusty
- Pedir
- Fabricante
- 4MAX (19)
- ACKOJA (1)
- AE (275)
- AJUSA (353)
- AKUSAN (9)
- AMC (196)
- ATHENA (27)
- AUTLOG (21)
- BF (1)
- BLUE PRINT (1)
- BOSCH (2)
- BTA (18)
- CORTECO (153)
- DNJ (61)
- DORMAN (1)
- ELRING (909)
- ELWIS ROYAL (1)
- FAG (1)
- FEBI (128)
- FEL-PRO (14)
- FRECCIA (1101)
- FRECCIA1 (7)
- GATES (35)
- GLYCO (7)
- GOETZE (15)
- HANS PRIES (43)
- HEPU (3)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (60)
- IMPERGOM (1)
- INA (115)
- INTERVALVES (4)
- JC AUTO (8)
- KOLBENSCHMIDT (255)
- KOREA (88)
- MAHLE (31)
- MEAT & DORIA (1)
- METELLI (282)
- MOTIVE (124)
- NE (100)
- NKE (12)
- NSK (3)
- PARADOWSCY (115)
- PAYEN (96)
- PIERBURG (1)
- REINZ (808)
- SASIC (1)
- SKF (17)
- STONE (2)
- SWAG (7)
- TEDGUM (1)
- THERMOTEC (10)
- THO (2)
- TOA (1)
- TRICLO (5)
- TRW (60)
- TTV (1)
- USA (2)
- VAICO (69)
- VEMO (5)
- Precio
- Culatas para las marcas más buscadas
- Culatas para marcas populares
Leer más sobre: control de motor y culatas
Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
Sustitución de la correa de distribución
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener graves...
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
La culata no solo garantiza la estanqueidad del cilindro, sino que también alberga el árbol de levas y las válvulas. Más información
Sustitución de la correa de distribución
La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
¿Qué sucede cuando se rompe la correa trapezoidal? ¿Por qué chirría la correa trapezoidal? ¡Más información!
Culatas para Audi A6 (4F2, C6) 2.8 V6, potencia: 193 hp/142 kW
(5689 resultados encontrados)
17,09 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
18,19 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
8,26 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
4,30 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
13,76 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
10,92 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Válvula de admisión PARADOWSCY PFOR247
| Fabricante: | PARADOWSCY |
| Número del fabricante: | PFOR247 |
9,43 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Válvula de admisión FRECCIA R6560/SNT
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número del fabricante: | R6560/SNT |
| Material: | Acero al cromo-silicio |
6,42 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Válvula de admisión FRECCIA R8009/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número del fabricante: | R8009/SCR |
| Material: | Acero al cromo-silicio |
8,65 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Válvula de admisión MAHLE 001 VE 31376 000
| Fabricante: | MAHLE |
| Número del fabricante: | 001 VE 31376 000 |
9,44 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Válvula de admisión AE V94606
| Fabricante: | AE |
| Número del fabricante: | V94606 |
| Material: | Acero al cromo-silicio |
5,38 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Válvula de admisión FRECCIA R6700/RNT
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número del fabricante: | R6700/RNT |
| Material: | Acero Ni-Mn-Cr |
7,69 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Válvula de admisión FRECCIA R6711/S
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número del fabricante: | R6711/S |
| Material: | Acero al cromo-silicio |
5,47 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Válvula de admisión PARADOWSCY PHYU003
| Fabricante: | PARADOWSCY |
| Número del fabricante: | PHYU003 |
8,53 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Válvula de admisión FRECCIA R6713/SCR
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número del fabricante: | R6713/SCR |
| Material: | Acero al cromo-silicio |
5,77 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos