- Pusty
- Pedir
- Fabricante
- 4MAX (27)
- ACKOJA (1)
- AE (297)
- AISIN (4)
- AJUSA (484)
- AKUSAN (9)
- AMC (197)
- ATHENA (27)
- AUGER (1)
- AUTLOG (43)
- BF (1)
- BLUE PRINT (4)
- BOSCH (6)
- BTA (16)
- CORTECO (224)
- DELPHI (1)
- DNJ (71)
- DORMAN (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (2090)
- ELWIS ROYAL (1)
- FAE (4)
- FAG (6)
- FEBI (175)
- FEL-PRO (19)
- FRECCIA (1113)
- FRECCIA1 (9)
- GATES (35)
- GLYCO (7)
- GOETZE (15)
- HANS PRIES (50)
- HEPU (52)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (83)
- IMPERGOM (5)
- INA (142)
- INTERVALVES (5)
- JC AUTO (8)
- KOLBENSCHMIDT (304)
- KOREA (108)
- MAHLE (35)
- MEAT & DORIA (2)
- METELLI (284)
- MOTIVE (140)
- NE (114)
- NKE (12)
- NSK (3)
- PARADOWSCY (126)
- PAYEN (239)
- REINZ (1478)
- SASIC (1)
- SKF (19)
- STONE (2)
- SWAG (58)
- THERMOTEC (25)
- THO (2)
- TOA (1)
- TRICLO (10)
- TRW (72)
- TTV (1)
- USA (3)
- VAICO (82)
- VDO (3)
- VEMO (11)
- Precio
- Culatas para las marcas más buscadas
- Culatas para marcas populares
Leer más sobre: control de motor y culatas
Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
Sustitución de la correa de distribución
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener graves...
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
La culata no solo garantiza la estanqueidad del cilindro, sino que también alberga el árbol de levas y las válvulas. Más información
Sustitución de la correa de distribución
La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
¿Qué sucede cuando se rompe la correa trapezoidal? ¿Por qué chirría la correa trapezoidal? ¡Más información!
Culatas MOTIVE para Audi A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 2.0 TFSI quattro, potencia: 249 hp/183 kW
(140 resultados encontrados)
Mostrar sólo:
15,06 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
244,58 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
253,14 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
170,24 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
126,93 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
113,58 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
17,14 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
130,54 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
130,63 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
116,84 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
119,11 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cubo, rueda dentada, árbol de levas MOTIVE VVTG4014
| Fabricante: | MOTIVE |
| Número del fabricante: | VVTG4014 |
203,00 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Accesorios, palanca oscilante MOTIVE RAK780
| Fabricante: | MOTIVE |
| Número del fabricante: | RAK780 |
15,28 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
108,55 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
77,54 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos