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Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener graves...
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
La culata no solo garantiza la estanqueidad del cilindro, sino que también alberga el árbol de levas y las válvulas. Más información
Sustitución de la correa de distribución
La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
¿Qué sucede cuando se rompe la correa trapezoidal? ¿Por qué chirría la correa trapezoidal? ¡Más información!
Correas dentadas CONTITECH para Fiat TIPO Fastback (356_, 357_) 1.0 (357HXN1A), potencia: 101 hp/74 kW
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Bomba de agua + kit correa distribución CONTITECH CT1121WP1
Fabricante: | CONTITECH |
Número del fabricante: | CT1121WP1 |
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Correa dentada CONTITECH XPC 2240
Fabricante: | CONTITECH |
Número del fabricante: | XPC 2240 /CONTI/ |
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Correa dentada CONTITECH HTD 350-5M-15MM
Fabricante: | CONTITECH |
Número del fabricante: | HTD 350-5M-15MM /CONTI/ |
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Correa dentada CONTITECH HTD 800-5M
Fabricante: | CONTITECH |
Número del fabricante: | HTD 800-5M /CONTI/ |
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Correa trapezoidal dentada CONTITECH XPB 2120
Fabricante: | CONTITECH |
Número del fabricante: | XPB 2120 /CONTI/ |