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La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.
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Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.
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Control de motor y culatas REINZ para VW GOLF V (1K1) 1.8 Turbo, potencia: 150 hp/110 kW
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Fabricante: | REINZ |
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Fabricante: | REINZ |
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Anillo de sellado, vástago de válvula REINZ 70-53593-10
Fabricante: | REINZ |
Número del fabricante: | 70-53593-10 |
0,97 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Juego de tornillos de culata REINZ 14-35738-01
Fabricante: | REINZ |
Número del fabricante: | 14-35738-01 |
24,95 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
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Junta de culata VICTOR REINZ 61-36205-00
Fabricante: | REINZ |
Número del fabricante: | 61-36205-00 |
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Junta de culata VICTOR REINZ 61-31675-00
Fabricante: | REINZ |
Número del fabricante: | 61-31675-00 |
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Juego de tornillos de culata REINZ 14-17059-01
Fabricante: | REINZ |
Número del fabricante: | 14-17059-01 |
Material: | Acero |
21,67 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Junta de culata VICTOR REINZ 61-35815-20
Fabricante: | REINZ |
Número del fabricante: | 61-35815-20 |
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