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Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener graves...
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
La culata no solo garantiza la estanqueidad del cilindro, sino que también alberga el árbol de levas y las válvulas. Más información
Sustitución de la correa de distribución
La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
¿Qué sucede cuando se rompe la correa trapezoidal? ¿Por qué chirría la correa trapezoidal? ¡Más información!
Control de motor y culatas para Nissan PRIMERA (P11) 2.0 16V, potencia: 143 hp/105 kW
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Criterios de clasificación
Anillo de sellado, vástago de válvula ELRING 022.190
Fabricante: | ELRING |
Número del fabricante: | 022.190 |
1,02 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Anillo de sellado, vástago de válvula AJUSA 12012100
Fabricante: | AJUSA |
Número del fabricante: | 12012100 |
0,27 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
12,93 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Junta de culata VICTOR REINZ 61-27825-00
Fabricante: | REINZ |
Número del fabricante: | 61-27825-00 |
32,19 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Retén de aceite, árbol de levas ELRING 023.530
Fabricante: | ELRING |
Número del fabricante: | 023.530 |
Material: | FPM (caucho fluroado) |
3,07 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Juego de tornillos de culata REINZ 14-55039-01
Fabricante: | REINZ |
Número del fabricante: | 14-55039-01 |