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Leer más sobre: control de motor y culatas
Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
Sustitución de la correa de distribución
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
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La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener graves...
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La culata no solo garantiza la estanqueidad del cilindro, sino que también alberga el árbol de levas y las válvulas. Más información
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La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.
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Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.
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¿Qué sucede cuando se rompe la correa trapezoidal? ¿Por qué chirría la correa trapezoidal? ¡Más información!
Control de motor y culatas para Mini MINI Roadster (R59) Cooper S JCW, potencia: 200 hp/147 kW
(9 resultados encontrados)
Criterios de clasificación
Juego de cadenas, accionamiento de la bomba de aceite FEBI BILSTEIN 48384
Fabricante: | FEBI |
Número del fabricante: | 48384 |
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Palanca de arrastre, control del motor INA 422 0226 10
Fabricante: | INA |
Número del fabricante: | 422 0226 10 |
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Juego de cadena de distribución FEBI BILSTEIN 48387
Fabricante: | FEBI |
Número del fabricante: | 48387 |
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Válvula de escape TRW ENGINE COMPONENT 539033
Fabricante: | TRW |
Número del fabricante: | 539033 |
Material: | bimetal |
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Válvula de escape TRW 539031
Fabricante: | TRW |
Número del fabricante: | 539031 |
Material: | bimetal |
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Juego de cadena de distribución KOLBENSCHMIDT 400450400003
Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
Número del fabricante: | 400450400003 |
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Junta, tensor de la cadena de distribución SWAG 20 10 1310
Fabricante: | SWAG |
Número del fabricante: | 20 10 1310 |
Material: | Aluminio |