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Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener graves...
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
La culata no solo garantiza la estanqueidad del cilindro, sino que también alberga el árbol de levas y las válvulas. Más información
Sustitución de la correa de distribución
La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
¿Qué sucede cuando se rompe la correa trapezoidal? ¿Por qué chirría la correa trapezoidal? ¡Más información!
Control de motor y culatas AE para Mazda 3 (BK) 2.0, potencia: 143 hp/105 kW
(87 resultados encontrados)
Guía de válvulas AE VAG92200B
Fabricante: | AE |
Número del fabricante: | VAG92200B |
Material: | Bronce |
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Palanca de accionamiento, control de motor AE FOL223
Fabricante: | AE |
Número del fabricante: | FOL223 |
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Conjunto árbol de levas AE CAM983
Fabricante: | AE |
Número del fabricante: | CAM983 |
Material: | Hierro fundido |
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Árbol de levas AE CAM986 Izquierdo
Fabricante: | AE |
Número del fabricante: | CAM986 |
Material: | Acero |
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Válvula de liberación AE V94536
Fabricante: | AE |
Número del fabricante: | V94536 |
Material: | bimetal |
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Guía de válvulas AE VAG96143B
Fabricante: | AE |
Número del fabricante: | VAG96143B |
Material: | Bronce |
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Válvula de admisión AE V94084
Fabricante: | AE |
Número del fabricante: | V94084 |
Material: | Acero al cromo-silicio |