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Control de motor y culatas para Isuzu

(111 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Kit de correa de distribución SKF VKMA 99004
Fabricante:   SKF
Número del fabricante:   VKMA 99004
56,27 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de juntas, vástago de válvula VICTOR REINZ 12-53449-01
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   12-53449-01
15,46 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Polea tensora, correa trapezoidal SKF VKM 69002
Fabricante:   SKF
Número del fabricante:   VKM 69002
19,51 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de tornillos de culata AJUSA 81027400
Fabricante:   AJUSA
Número del fabricante:   81027400
44,08 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de cadena de distribución SKF VKML 99000
Fabricante:   SKF
Número del fabricante:   VKML 99000
140,97 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo retén, cigüeñal CURTY-PAYEN NB806
Fabricante:   PAYEN
Número del fabricante:   NB806
Material:  FPM (caucho fluroado)
9,14 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de retención, cigüeñal CORTECO 12015430B
Fabricante:   CORTECO
Número del fabricante:   12015430B
Material:  FPM (caucho fluroado)
4,63 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de retención, cigüeñal CORTECO 12015853B
Fabricante:   CORTECO
Número del fabricante:   12015853B
Material:  FPM (caucho fluroado)
3,60 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo retén, cigüeñal CURTY-PAYEN NJ449
Fabricante:   PAYEN
Número del fabricante:   NJ449
Material:  NBR (caucho nitril butadieno)
1,50 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de juntas, vástago de válvula ELRING 084.300
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   084.300
13,52 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo retén, árbol de levas CURTY-PAYEN NC006
Fabricante:   PAYEN
Número del fabricante:   NC006
Material:  MVQ (caucho silicona)
2,09 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Taqué de válvula AE FOL107
Fabricante:   AE
Número del fabricante:   FOL107
6,02 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Correa de distribución DAYCO 94826
Fabricante:   DAYCO
Número del fabricante:   94826
22,04 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de tornillos de culata ELRING 803.010
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   803.010
8,55 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de sellado, vástago de válvula CURTY-PAYEN PA658
Fabricante:   PAYEN
Número del fabricante:   PA658
Material:  FPM (caucho fluroado)
0,63 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

¿Cómo funciona el sistema de gestión del motor de un vehículo de motor?

La unidad de control del motor tiene la tarea de registrar, calcular y procesar todas las señales que se le envían. La unidad de control de un motor de combustión puede tener un total de más de 200 conexiones. Las señales entrantes incluyen las de los sensores del cigüeñal y del árbol de levas, el sensor de presión de aire, el sensor de masa de aire y la tapa del acelerador eléctrico, la sonda lambda y las temperaturas del aire de admisión, el refrigerante del motor y la presión del aceite del motor. Las señales para el sistema de control del motor también son generadas por el comportamiento del conductor, como el interruptor del pedal del embrague, el interruptor de la señal de freno o el control de crucero. La unidad de control del motor registra todas las señales entrantes, las procesa y desencadena la reacción adecuada mediante señales de salida, como la activación del encendido o la activación de la válvula de recirculación de los gases de escape. El motor se suele controlar comparando el estado real medido con el estado objetivo calculado, lo que se denomina retroalimentación. Las desviaciones de los valores medidos se minimizan finalmente a través de un llamado actuador.

Sustitución de piezas del control del motor

Dado que los componentes de la unidad de control del motor están expuestos a grandes cargas, a menudo se ven afectados por el desgaste. Las piezas de desgaste típicas son los árboles de levas, los componentes de la transmisión por correa, las válvulas y las bombas de aceite. Para garantizar el funcionamiento de los componentes de gestión del motor, éstos deben ser revisados regularmente. Si una pieza está muy desgastada o defectuosa, la única solución suele ser su sustitución por un profesional. Sin embargo, se puede ahorrar tiempo y dinero en la adquisición de piezas de recambio. Ya sea la correa de distribución, la correa de levas, la correa dentada o la culata, si busca piezas de repuesto de alta calidad a precios favorables, Motointegrator es la dirección correcta.

Elementos de control del motor y culatas a precios bajos online en Motointegrator

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