- Pusty
![](http://staticmi.de/media_ftp_de/statics/images/category/10402.jpg)
- Fabricante
- ABE (250)
- ADRIAUTO (1)
- AISIN (62)
- AKUSAN (5)
- ATE (19)
- AUTOFREN SEINSA (190)
- BLUE PRINT (96)
- BOSCH (4)
- COJALI (3)
- DELPHI (35)
- DT SPARE PARTS (3)
- FEBI (28)
- HANS PRIES (7)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (21)
- IMPERGOM (2)
- KNORR (1)
- KONGSBERG (2)
- KOREA (54)
- LPR (339)
- LUK (1)
- MEYLE (2)
- PNEUMATICS (2)
- SACHS (221)
- SASIC (1)
- TRW (136)
- VADEN (3)
- VALEO (201)
- WABCO (1)
- ZF (1)
- Precio
- Control de embrague para las marcas más buscadas
- Control de embrague para marcas populares
Leer más sobre: sistema de accionamiento
Tracción delantera o propulsión trasera
4MATIC: función y ventajas de la tracción total de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: ¿cuál es la diferencia?
Eje de transmisión: estructura, funcionamiento y posibles averías
El kit de embrague: un componente importante del vehículo
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2023/04/Traccion-delantera.jpg)
¿Hay alguna diferencia en invierno si un coche tiene tracción trasera o delantera? El siguiente artículo responde a esta pregunta.
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2023/04/traccion-en-las-cuatro-ruedas.jpg)
"4MATIC" es como Mercedes-Benz denomina su sistema de tracción en las cuatro ruedas para automóviles, SUVs y furgonetas. En este artículo...
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2021/09/BMW-2.jpg)
BMW utiliza dos conceptos de tracción diferentes: xDrive y sDrive. ¿Cuáles son las diferencias y ventajas de ambos sistemas? Leer más.
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2017/05/Eje-de-transmision.jpg)
El eje de transmisión conecta el motor a las ruedas del vehículo a través de la transmisión o a través del diferencial en los vehículos.
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2023/05/Kit-de-embrague.jpg)
El embrague es uno de los componentes más importantes instalados en un vehículo. ¿Cuándo es necesario sustituir el kit de embrague?
Control de embrague para Opel CAMPO (TF0, TF1) 2.2 D, potencia: 61 hp/45 kW
(1691 resultados encontrados)
Cilindro maestro, embrague KOREA F90308OEM
Fabricante: | KOREA |
Número del fabricante: | F90308OEM |
43,78 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
57,71 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
14,67 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cilindro maestro, embrague LPR 2194
Fabricante: | LPR |
Número del fabricante: | 2194 |
Material: | Aluminio |
25,23 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
25,39 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
39,68 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cilindro maestro, embrague HERTH+BUSS JAKOPARTS J2500313
Fabricante: | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
Número del fabricante: | J2500313 |
Material: | Aluminio |
37,90 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
24,46 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
26,86 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
19,32 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
16,63 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cilindro maestro, embrague SACHS 6284 600 103
Fabricante: | SACHS |
Número del fabricante: | 6284 600 103 |
47,03 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
74,27 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
25,79 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cilindro maestro, embrague LPR 2112
Fabricante: | LPR |
Número del fabricante: | 2112 |
Material: | Aluminio |
34,13 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos